智通财经APP获悉,据美国联邦航空管理官员称,迄今为止波音公司(BA.US)检查出在约三分之二未交付的737 MAX飞机的油箱中发现了“碎片”,导致检查范围扩大。
油箱遗留的“碎片”包括工具、破布和靴子等,可能会造成各种操作风险。
或许波音不再指望通过检查飞机和清理“碎片”问题来获得监管机构对其恢复服务的许可。公司今年1月表示,预计年中可获相关复飞许可。
波音公司此次又显示出新的问题,其质量控制措施和解决遗留问题的能力再次被质疑。
智通财经APP获悉,据美国联邦航空管理官员称,迄今为止波音公司(BA.US)检查出在约三分之二未交付的737 MAX飞机的油箱中发现了“碎片”,导致检查范围扩大。
油箱遗留的“碎片”包括工具、破布和靴子等,可能会造成各种操作风险。
或许波音不再指望通过检查飞机和清理“碎片”问题来获得监管机构对其恢复服务的许可。公司今年1月表示,预计年中可获相关复飞许可。
波音公司此次又显示出新的问题,其质量控制措施和解决遗留问题的能力再次被质疑。