110年前，由詹天佑主持修建的我国自主设计并建造的第一条铁路一一震惊中外的京张铁路工程落成。自此，轨道交通的百年大计撑起中华民族复兴的钢铁脊梁。从近代到今天，一根根轨道、一条条错综交织的交通网，让一座座城市富起来，也让中国告别了“从前慢”，踏上高速发展的富强之路。
110年后的中国无疑已是世界轨道交通强国。除了全国铁路网，遍布各个城市的城轨交通亦令世界惊叹。从我们熟悉的承担城市主动脉作用的地铁，到因地制宜、可爬山跨海的网红轻轨，再到比亚迪(01211)新型云轨、云巴等，多种制式组成中国近6000公里的城轨交通路线，成为新时代推动城市群发展和经济新中心形成的重要纽带。
随着轨道交通技术不断进步以及国家开放政策的支持，中国轨道交通已经成为输出海外造福全人类的一张中国名片。在中国这辆走出去的列车上，比亚迪无疑是“乘客”中的佼佼者。
“绿色交通”再出海，比亚迪海外首条云轨即将开工
众所周知，在国内新能源汽车企业中，比亚迪的国际化程度首屈一指。比亚迪是进入欧、美、日、韩等汽车发达国家和地区的唯一中国汽车品牌，运营足迹遍及全球6大洲300多个城市。比亚迪在美国、法国、匈牙利和巴西等海外国家建设纯电动巴士工厂。截至目前，比亚迪向全球合作伙伴历年累计交付各类纯电动巴士超过5万辆。
如果说，新能源汽车比亚迪践行“绿色大交通”梦想的先行者，那么，比亚迪的轨道交通技术“出海”便是中国企业走出去对全球的辐射影响力的进一步升华，与新能源汽车组成一道靓丽的风景线。
智通财经APP获悉，巴西时间2020年1月3日，比亚迪即将在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多，修建的首条海外云轨线的整体设计方案正式获得了州政府批准，签约仪式在政府办公室举行。
据悉，项目一期工程的开工许可已于2019年12月10日颁发，随后两周，二期工程合同顺利签约，整体项目预计将于2020年年初正式开工，整体项目施工周期为25个月，预计在2022年4月建成并投入运营。
萨尔瓦多云轨线路全长23.28公里，一期19.2公里，二期为4.08公里，共设26站。建成后，线路将与萨尔瓦多现有地铁进行衔接，形成各种城轨制式互补、多种运量结合的公共交通网络。
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尔瓦多云轨线将与其它轨道交通线共同打造轨道交通网
至此，巴西全面引入了比亚迪包括纯电动大巴、卡车、出租车和云轨在内的多种零排放交通产品，成为首个将比亚迪“绿色大交通”方案全面落地的海外国家，在全球都有积极示范作用。
云轨成萨尔瓦多“最心仪”治堵方案
在智通财经APP看来，比亚迪海外首条云轨线路落户巴西萨尔瓦多，具有多重里程碑式意义。
从比亚迪角度来讲，赢得本次云轨订单，标志着中国自主研发的技术获得了国际认可。从行业来讲，意味着中国能够向海外市场输出技术和标准。从另一个侧面，它还是打破传统与偏见的一大创举。
据了解，萨尔瓦多最初招标轨道交通方案不是云轨而是轻轨，但巴伊亚州政府看到比亚迪提交的云轨方案之后推翻了原来的计划，因为该州认为，云轨“十分符合”标书的所有要求。
标书的具体细节不得而知，但从巴西和萨尔瓦多的自然环境和人文环境两个层面分析，便能探知到云轨之于萨尔瓦多的独特魅力。
众所周知，南美洲是全球最大的热带雨林区，其中面积多大700万平方公里且有“地球之肺”美誉的亚马逊雨林坐落于此。
相关资料显示，亚马逊生态区占巴西国土的60%，有森林面积400万平方公里，其中雨林占65%。这意味着，引入“绿色交通”必然成为巴西保护“地球之肺”的重要举措。
然而，仅仅是“绿色”还远远不够。要知道，萨尔瓦多是一座位于巴西东北部的海滨城市，周边岛屿众多，地形十分复杂。受气候和地形因素影响，该区域经常发大水，之前运行的老式有轨列车经常被淹，已无法胜任日常运营。
巴伊亚州和萨尔瓦多市相关地图
云轨则完美克服了以往传统轨道交通的诸多弊端。据智通财经APP了解，比亚迪组建了1000多人的云轨研发团队、历时5年、累计投入50亿元成功打造的跨座式单轨。云轨造价仅为地铁的1/5，建设周期仅为地铁的1/3，最小转弯半径仅45米，最大爬坡能力达10%，地形适应能力极强。车辆本身噪音低，后期还可以根据实际运力需求进行灵活编组，且搭载了先进的自动驾驶技术，综合优势非常突出。
云轨外形
对于萨尔瓦多来讲，云轨的技术特性还完美解决了施工、运营过程中存在的很多难题。比如，轨道不占用路面，下方空间仍可被改造成步行区域，高架敷设方式能够避免此前列车经常被大水淹没的困扰等。
从人文环境角度分析，萨尔瓦多是巴西第四大城市，人口约380万，1549年到1763年曾是巴西首都，文化底蕴深厚，旅游资源十分丰富。
然而，和全球许多大城市一样，伴随着城市化的快速发展，近年来萨尔瓦多交通拥堵、空气污染等问题也越来越突显。
云轨单向1-3万人/小时的运输能力，能够承担预计18.5万~22万人次日均客流量，综合优势非常突出，可广泛用于大中城市的骨干线和超大型城市的加密线、商务区、游览区等线路。 可有效缓解萨尔瓦多当地交通压力，从而进一步提升地区空气质量。
值得注意的是，作为全球首条跨海云轨线，比亚迪云轨不仅将发挥治理城市拥堵的作用，还能承载发展旅游的功能。据悉，云轨将连接萨尔瓦多市和西莫兹费尔霍市圣约翰岛，途径萨尔瓦多市中心区和沿海地带，以及萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的山地地带。
因此，云轨建成后也给萨尔瓦多已经很出名的旅游带来新的吸睛点——空中看海。
萨尔瓦多云轨将跨海修建
从运行和运营角度来看，比亚迪云轨的最大看点之一便是其搭载的最高等级全自动无人驾驶（UTO）系统，无人驾驶系统可使云轨在运行过程中实现全自动运行，并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。
无人驾驶技术存在的意义，是可有效提升云轨运行过程的安全性，并降低云轨运营对人工的依赖，从而大大节约运营成本。
放眼全球，云轨大有可为
可以预见，云轨这种集绿色、安全、智能、运力大、建造及运营成本低于一身的轨道交通工具，未来在世界范围内将大有可为。
智通财经APP了解到，从2017年8月比亚迪用云轨打开菲律宾市场开始，在过去的两年时间里，比亚迪已经与包括菲律宾、摩洛哥、埃及、柬埔寨、巴西在内的5个国家6个城市签署云轨合作协议。其中菲律宾成为比亚迪云轨的“回头客”。
2019年2月13日，巴伊亚州州长鲁伊科斯塔，在正式签署建设跨海云轨合同后坦言：“住在郊区的民众将拥有快速、舒适的交通，也为郊区的发展拓展了空间，因此新的交通体系也给城市带来发展的机会。”
从签约到获得开工许可不到一年时间，云轨项目展现了令人惊叹的“中国速度”。州长鲁伊科斯塔直言，“云轨技术非常先进，中国的轨道技术比其他国家的技术好太多，我相信中国的技术。”
在智通财经APP看来，比亚迪云轨既能获得海外客户的大加赞赏大，亦能反哺国内市场。
据百度地图《2019年第3季度中国城市交通报告》，国内交通拥堵问题依然十分严峻，交通拥堵早已不是一二线大城市的“专利”，许多中小城市通勤高峰拥堵指数跃居前列。
数据来源：百度地图《2019年第3季度中国城市交通报告》
宏观来看，交通拥堵的背后，部分原因是当前国家城市轨道交通产品仍很单一，与地铁相比，类似云巴、云轨等其他制式的轨道交通占比严重不足。各地应及时抓住发展先机，推动多层次多模式多制式轨道交通系统的融合发展，方能助力我国中低运量轨道交通标准引领世界。
智通财经APP了解到，云轨推出两年多来，比亚迪已与国内外众多城市达成合作。国内来看，银川云轨已投入运行，未来这些城市有望凭借云轨的到来很好的解决交通拥堵问题。
未来，作为“中国智造”绿色科技成果以及比亚迪的“绿色大交通”梦想的载体，云轨有望在全球各地产生深远影响。终归一句话，新型轨道交通建设谁能横刀立马，比亚迪舍我其谁。
