本文来自“36氪”，作者：程潇熠。原文标题《沃尔沃将利用区块链技术溯源电池原材料，以杜绝采购童工钴矿》。
沃尔沃将利用区块链技术保证电动汽车电池原材料的“道德来源”。
11月6日，沃尔沃汽车宣布将成为首家通过应用区块链技术，实现电动汽车电池原材料的追溯，以确保其来源可靠。目前，沃尔沃已与其两家电池供应商宁德时代、LG化学以及区块链技术公司达成协议，从今年开始追溯动力电池中钴材料的生产。
媒体曾报道，世界上超过一半的钴由刚果民主共和国供应，但开采这些钴的人大部分是童工。这是溯源钴材料生产的重要原因。
国际特赦组织曾在三年前揭露，由童工开采的钴大部分被一些国际巨头公司所用，包括苹果(AAPL.US)、微软(MSFT.US)、特斯拉(TSLA.US)，和三星。非政府组织Pact已与上述公司协同解决问题，但因购买童工钴矿的公司数不胜数而无法根治问题。
目前，钴是电动汽车使用的锂离子电池中必需的贵金属。尽管特斯拉、松下、长城汽车(02333)旗下蜂巢能源等企业都在进行无钴电池的研发，但电池领域专家曹国庆在接受第一财经采访时曾表示，目前来看，短期内无钴电池仍难成为主流。“无钴电池的研发要以保证安全和质量为前提，配方比例的改变会带来一定风险。”
因此，沃尔沃利用区块链溯源是为了避免购买童工钴矿的钴材料。
陕西省区块链与安全计算重点实验室的裴庆褀接受媒体采访时曾解释道，区块链是一种数字账本，其结构特征使记录无法被篡改和伪造。“相较于普通的互联网技术，数据一旦上链，便不会被改变，难以造假，公信力强。这是一个信任建立的过程。”
沃尔沃官方表示，今年夏天试点成功后，科技公司Circulor和Oracle(ORCL.US)在宁德时代的整个供应链中运用了区块链技术，此后， the Responsible Sourcing Blockchain Network (RSBN)连同RCS Global和IBM，将在LG化学的供应链中实施这项技术。
沃尔沃区块链中的数据将包括：钴的来源、重量和大小等属性、监管链以及确定参与者行为符合经合组织（经济合作与发展组织）的供应链准则。
(编辑：李国坚)
