上海实业控股(00363)发布公告，于2016年9月30日，控股股东上实集团(作为卖方)与上实基建(该公司全资附属公司并作为买方)就收购事项订立买卖协议，据此，各方有条件协定，上实基建将向上实集团收购目标公司全部股本及所有未偿还股东贷款，代价为18.03亿港元。完成后，该公司将间接拥有杭州湾大桥约23.0584%的权益。
据悉，捷盈有限公司(目标公司)透过其全资附属公司上实大桥及上海跻沄持有宁波市杭州湾大桥发展有限公司(项目公司)约 23.0584%的股权。项目公司主要从事投资、运营及管理杭州湾大桥及其配套设施。于本公告日期，待售贷款的总金额约为18.54亿港元。 项目公司余下约76.9416%股权由独立第三方持有。
资料显示，项目公司主要从事投资、运营及管理杭州湾大桥及其配套设施。项目公司的注册资本为人民币49.35亿元，已悉数缴足。于本公告日期，杭州湾大桥为项目公司的唯一主要资产。海天一洲旅游为项目公司的全资附属公司，其于2015年6月22日在中国注册成立，注册资本为人民币800万元，并主要于杭州湾大桥服务区范围内从事酒店、旅游服务及房屋转租业务。
根据相关的中国法规，杭州湾大桥经营权年限为 25 年，即由2008年5月1日至2033年4月30日。运营期内，项目公司收取车辆通行费作为投资回报，而项目公司股权持有人按其各自于项目公司持股比例分配利润。运营期满后，杭州湾大桥及其配套设施将交回相关政府部门。
杭州湾大桥是横跨中国杭州湾海域，北起浙江嘉兴海盐、南至宁波慈溪，是连接上海和宁波两个大型城市的重要通道，是中国华东区路网重要组成部分。大桥全长 35.673 公里，是世界最长的跨海大桥之一。交通设计规格为双向六车道高速公路，设计时速每小时 100 公里。配套设施包括两个服务区、一个海中平台、一个收费站及一个运输检测站。杭州湾大桥于2008年4月建造完成，并于2008年5月通车。
董事会认为，收购事项符合该集团收费公路业务的发展战略，项目将进一步加强该集团基建设施业务的资产组合，并能增加收费公路业务通行费收入的贡献，提升该集团基建业务板块的经营利润。因此，该集团进行收购事项为合适。