智通财经APP获悉，蔚来汽车(NIO.US)质量体系副总裁沈峰提及蔚来的生产压力及交付压力时表示，“制造压力基本上没有，压力来自交付，七月份的数据已经公布了，整个汽车行业，尤其是新能源汽车有比较大的下跌，这跟补贴政策有关系，想买的都赶在前边补贴取消前全买了。另外召回这件事情，短时间内要换掉将近五千块电池，产不出来，就决定牺牲一些交付把电池给换掉。”
据智通财经8月份报道，7月份蔚来汽车ES6共交付1066辆，首次突破1000辆大关;而ES8共交付436辆，出现大幅下滑。两者累计月销量达到1502辆。7月份销量出现大幅下滑，主要原因是今年发生多起蔚来ES8自燃事件，造成了较大的负面影响。
蔚来汽车今年的销量目标是4-5万辆，今年1-7月蔚来汽车两款在售车型累计销量是9044辆，从目前的完成程度来看，蔚来完成全年目标的难度已经极大。
沈峰于2017年加盟蔚来汽车，在全球汽车工业界拥有丰富的工作阅历和国际视野，此前先后在美国福特汽车和沃尔沃汽车中国担任要职，后来出任蔚来汽车的质量副总裁以及质量管理委员会主席，负责质量相关的总体管理工作，并向蔚来汽车总裁李斌汇报工作。
