1-4月车企数据:比亚迪(01211)纯电动车销量累计猛增461%,长城汽车(02333)成绩依旧亮眼

20852 5月10日
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本文来自微信公众号“ 起点电动网”,原标题《4月产销:比亚迪累计猛增461% 江淮增长超37% 吉利/长城有亮点!》

摘要:从各个车企的数据来看,新能源汽车所占的比例是越来越重要的,未来谁能抢得新能源汽车这块“高地”,让我们拭目以待!

近日,多家上市车企发布了四月份(产)销量快报,其中比亚迪、江淮汽车等新能源汽车销量猛增,长城汽车和吉利汽车新能源汽车等销量有亮点,北汽新能源销量同比下滑。

比亚迪(01211)累计猛增461%

5月10日,比亚迪发布4月销量快报,4月份新能源汽车的销量为24011辆,去年为13918辆,今年1-4月累计销售97183 辆,去年累计43555辆,相比去年同期增长了123.13%。

新能源汽车方面,从具体销量来看,纯电动乘用车增长迅猛,1-4月累计达到了61603辆,占比约63.39%,相比去年同期增长了461.46%;商用车累计达到3216辆,相比较去年同期的1951辆增长了64.84%。

据起点电动网了解,比亚迪元EV、比亚迪e5、比亚迪宋EV、秦Pro EV等车型受到消费者青睐,销量较好。

燃油车方面,1-4月累计58234辆,去年为105585辆,同比下降44.85%。

显而易见,比亚迪新能源汽车销量在未来会呈现上涨趋势,燃油车则呈下滑趋势。

王传福表示,未来3年,比亚迪新能源车型占比将达到80%-90%,其中网约车或出租车将达到100%的电动化。

4月28日,比亚迪发布2019年第一季度业绩报告,报告期内,公司实现营业收入303.04亿元,同比增长22.5%;归属于上市公司股东的净利润为7.5亿元,同比增长631.98%。

王传福表示,今年比亚迪的增长目标为30%。

江淮汽车4月销量增长超109%

5月8日,江淮汽车发布4月份产销快报。

产量方面,纯电动乘用车4月生产6914辆,相比去年同期3294辆增长了109.90%;1-4月累计生产21931辆,相比去年累计15932辆增长了37.65%。

销量方面,纯电动乘用车4月共销售6532辆,相比去年同期3803辆增长了71.76%;1-4月累计销售21539辆,相比去年累计15503辆增长了38.93%。

可以看得出,江淮的新能源汽车不管是产量还是销量都是稳定增长的,而燃油车方面产销都呈现下滑趋势。


在今日,针对媒体曝出的涉嫌排放造假,江淮汽车官方回应称,北京实施的是京五排放标准,本次抽查的公司三台产品均为京五状态载货汽车产品,公司在北京市场销售的同型号车辆累计700余台,约占公司2018年载货汽车销量的0.29%。

4月30日,江淮汽车发布2019年一季报称,公司2019年1-3月实现营业收入146.50亿元,同比增长13.74%,归属于上市公司股东的净利润6463.59万元,同比下降69.13%。

长城汽车(02333)成绩依旧亮眼

5月9日,长城汽车发布4月份产销快报,4月共销售新车83838辆,1-4月,长城汽车已累计销售新车367680辆,同比增长8.65%。

新能源产量方面,长城汽车插电式混动车型WEY P8 4月产量为141辆,累计生产615辆;欧拉R1 4月产量为3778辆,累计生产11504辆;欧拉iQ 4月产量为1103辆,累计生产7911辆。

销量方面,长城汽车插电式混动车型WEY P8 4月销售137辆,累计销售573辆;欧拉R1 4月销量为3505 辆,累计销售11093辆;欧拉iQ 4月的销量为1109辆,累计销售7617辆。

在新能源领域,长城汽车已经发布了基于Pi4平台的插电式混动车型WEY P8和基于纯电动专属ME平台的欧拉iQ、欧拉R1。

在未来,长城汽车将推出基于48V混动平台和基于专属平台的燃料电池车型,首款车型预计2022年实现批量示范运行,并计划于2025年正式投放市场。

吉利汽车(00175)发力新能源

5月8日,吉利汽车发布4月销量数据,4月份总销量是在103903辆,同比下降19%,环比下降17%,

其中有8120辆车为新能源汽车,最畅销车型为帝豪EV和几何A,高端纯电动品牌几何A的销量为1017辆,两者占据新能源汽车总销量的77%左右。

2019年吉利首次正式公布了新能源战略,吉利新能源独立出来,并且将采用全新的车标,其中几何A就是采用新车标。

2月28日,吉利总投资达70亿元,年产15万辆乘用车的项目在湖州正式开工,项目建成后年销售额可达159亿元,实现纳税约13亿元,是国内新能源汽车领军项目。

4月29日,吉利新能源电池项目落户秀洲国家高新区,该项目总投资为30亿元,可以满足吉利未来新能源电池持续发展的需求。

事实上,吉利汽车在2018年的表现抢眼。

销量方面,吉利汽车2018年累计销量超150万辆,市场占有率提升至6.2%,销量表现取得中国品牌乘用车销量第一。

财务方面,吉利汽车2018年的总收益为1066亿,同比增长15%,净利润为126.7亿,同比增长18%。

北汽新能源目标为22万辆

5月9日,北汽蓝谷发布4月份产销快报,产量方面,4月份生产578辆,去年同期为9943辆,今年1-4月累计生产3430辆,去年同期累计34322辆,累计同比减少90.01%。

销量方面,北汽蓝谷4月份销售5009辆,去年同期为10039辆,同比减少50.10%,今年1-4月累计销售30078辆,去年同期累计30850辆,累计同比减少2.50%。

4月28日,北汽蓝谷发布的2019年第一季度报告显示,第一季度营业收入约为31.27亿元,较上年同期增长76.03%,归属于上市公司股东净利润约为0.34亿元,同比增长115.02%。

根据规划,今年北汽新能源对旗下产品结构进行了调整,由原国民车型向中高端转型。Lite的升级车型R300将于5月上市,EC5将于6月上市,EU7将于7月上市。北汽新能源销量目标为22万辆。

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