智通财经APP获悉，港铁（00066）行政总裁金泽培表示，目前上任约一个月，过去公司面对多项挑战，他认为需要积极面对现有困难，并且需要公开及透明向公众解释清楚问题，并在有需要的情况下主动解释，要虚心聆听市民意见，以寻求更好的改善方法。同时，订下三大目标，包括重建声誉及公众信心、持续提供安全、可靠及有效率的铁路服务，以及确保各业务畅顺运作。
据悉，港铁年初被发现沙中线工程出现《检查及测量表格》缺失，金泽培表示，目前正在整理相关表格的资料，并尽力将其他证据，包括现场监督的工作记录、照片等总结，期望能够填补缺口。由于当中需要时间，公司将全力以赴并配合政府提交报告。
金泽培表示，目前有关工作进度令人满意，但红磡站方面的表格仍然需要多下功夫，并期望沙中线能够一性次开通，但若果有需要，也正在研究分段开通，但当中仍然需要考虑班次密度、客流安排及人手等因素。
港铁３月中测试新信号期间，发生列车相撞严重事故，荃湾线需局部停驶两日，金泽培指，调查委员会正尽力进行调查工作，但当中需要详细分析，但有信心三个月内能提交报告。同时又期望能够尽快继续荃湾线的新信号系统工作，但强调首要是保障安全，又指新系统能够增加8至10％的运载力。
金泽培表示，公司需要照顾香港市民的日常出行，而铁路是公司的主业，同时也包括公共汽车、物管服务等业务，认为各项业务需要更加多元化，包括改善管理安排，以提升效率，增加应用创新科技，以及增加培养人才。
他又提到，未来将会提供资源以提升车务营运，包括应用更多新科技优化车站设施等。
商务总监杨美珍也表示，港铁关注科技发展，过去数年应用新科技，以加强与乘客的沟通，未来也将会引进科技以提升营运，包括结合港铁各应用程序，并计划透过客户的乘车及出行等习惯，提供个人化的乘车资讯及优惠。港铁也会在第二季推出新的功能，包括点对点交通谘询及到站提示服务。
杨美珍表示，将会研究在不影响乘客通过闸机的时间，同时增加包括信用卡等的支付方法。
车务总监刘天成称，公司期望透过科技能够制定前瞻性及具预测性的步署，以提升车务营运，公司正测试使用数码影像监察系统，以监察铁路设施状况，并设立数据中心，收集及分析各项营运数据，期望能够提升维修及保养效果，但目前仍属于初步阶段。
