昨日晚间，国务院常务会议公布，从7月1日起，将和民航发展基金征收标准降低一半。东航(CEA.US)和南航(ZNH.US)美股周三均大涨超10%。周四美股开盘，两者双双跌逾4%。
民航发展基金属于政府性基金，2012年4月1日起开始征收，取代了原来对乘客征收的机场建设费（每人次50元，国际航线为90元），以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金（主要按飞行航线，飞机最大起飞权重，飞行里程等标准征收）。
华创交运的分析报告指出，以2018年为例，南航缴纳民航发展基金29.4亿，东航22.35亿，占利润总额分别为65%及58%，降费对税前利润的增厚效应显著。
