4月3日，城建设计（01599）在香港举行2018年业绩发布会。
智通财经APP讯、获悉，城建设计于2018年实现收入约人民币71.86亿元(单位下同)，同比增长3.05%;母公司所有人应占溢利5.62亿元，同比增长13.4%;每股盈利0.42元，
收入增加主要是由于公司大力拓展设计、勘察及咨询业务范围，带动公司收入稳步增长。
以下是智通财经APP整理的业绩会问答实录。
问：公司回A股上市的进展？
答：目前各种资料各种相关的程序已经基本走完，预计在年中上报资料，预计快则半年多则一年完成回归A股的计划。
问：和比亚迪合作的进展？
答：和比亚迪的合作良好。
问：中美贸易摩擦对公司未来业务布局的影响？
答：应对中美贸易摩擦，国内采取了很多经济刺激措施，比如减税以及加强包括轨道交通在内的基础设施建设。公司作为国内以轨道交通设计为核心设计竞争力的企业，中美贸易摩擦对我们的影响是较弱的。公司在国外从事的业务主要是轨道交通市政领域，风险比较小。不管中美贸易将来是什么样的情况，作为我们这样的设计企业，目前我们看到的应该是机遇大于挑战。
问：2019年在手订单指引？
答：设计在手订单需要消化大概三年半时间，再加上新增的，相信这方面增长速度会保持正常的健康的发展。工程收入上，2018年略有降低，主要因为公司核心竞争力是在设计上，工程板块我们更多的是强调做强，保证风险可控，预计2019年工程收入的增长不会太高但也保证回报。
问：公司是否有股权激励？
答：公司有股权激励。我们的股权结构有接近30%在港股流通，70%是回归A股的时候IPO。根据北京市国资委的批准，也对我们经营管理层190人有内资股的定向增发，公司去年的董事会已经批准，并且已经发行完毕。同时公司还有400多名各级管理层在H股上也有购股计划。
问： 公司如何进一步的贯彻产业板块的升级，推进企业向行业前沿发展？
答：目前，在城市轨道交通领域，中国是世界主要发展地区，而且建成的速度非常快。由此带来的产业升级非常显著，中国的地铁和轻轨的车辆也早已经出口到世界各地。地铁这个行业，牵扯到30多个行业，包括土建的建设、信号自动控制、小到人脸识别闸机等。正因为中国有这么庞大的市场，所以轨道交通行业正在再升级，很多技术已经走到了世界的前列。在发展过程中，企业对行业把握上有很多机会。
目前公司加大对产业化，特别是科技产品研发的力度，公司每年是拿出总收入的3%，用于科研产品和各种相关技术的研究。随着技术的研制的成功和应用，必然对公司的业务结构产生一个深远的影响。
