3月18日，福耀玻璃(03606)在香港举行2018年全年业绩发布会。会上，福耀玻璃财务总监陈向明对智通财经APP表示，中国汽车行业在2018年出现了28年来首次负增长，但中国当下人均汽车保有量仍很低，未来仍有发展的空间。不过，从目前来看，中国汽车行业2019年仍有负增长的可能，公司将通过狠抓销售、抓技术、抓管理，让福耀玻璃逆势成长为真正的全球第一。
据智通财经APP获悉，福耀玻璃在2018年实现收入202.25亿元人民币，同比增长8.06%;归属于该公司权益股东的年度利润41.2亿元，同比增长30.87%;归属于该公司权益股东的扣除非经常性损益的年度利润34.68亿元，同比增长14.44%;每股收益1.64元，拟每10股分配现金股利7.5元。
报告期内，公司实现汇兑收益2.59亿元，去年同期汇兑损失3.88亿元;期间公司出售北京福通75%股权确认的投资收益为6.64亿元，去年同期出售一宗国有土地使用权及一座工业厂房、附属设施等资产以及出售福州浮法100%股权，合计实现收益3909万元。若扣除上述因素的影响，该报告期公司除税前利润同比增长0.29%。
期间，受中国汽车行业产量下降的影响，公司汽车玻璃中国境内收入比去年同期减少0.64%，减少幅度低于汽车行业产量的下降幅度(2018年，汽车行业产量下降4.16%);在海外业务方面，由于公司战略提前介入，加上国内外生产基地的协同，公司汽车玻璃海外业务收入实现同比增长24.42%。
此外，该报告期存货周转天数96天，去年同期97天，同比减少1天，其中汽车玻璃存货周转天数68天，去年同期73天;浮法玻璃存货周转天数162天，去年同期132天。期间贸易应收款项周转天数81天，比去年同期的89天减少8天。
以下是智通财经APP整理的福耀玻璃业绩发布会问答实录。
问：中国汽车行业在2018年出现了28年来首次销售负增长，2019年前两个月，汽车产销量出现了环比14.9%的下降，公司在今年会有什麽样的策略去应对汽车销量下滑情况？
答：2018年我国汽车产量下降了4.16%，销量下降了2.8%，2019年汽车行业可能还会出现负增长的情况。但从汽车保有量来看，截至去年底，中国每百人汽车保有量仅约16.5辆，而世界平均水平约为19辆以上，未来中国汽车行业还有一定的发展空间。
我们会进一步完善和建立销售管理体制，实施6大措施来应对行业调整，包括建立全方位销售机制、提升智能化生产及简化生产流程等。
同时，我们会继续推动高附加值产品发展，去年高附加值产品占收入的比重已经超过了1/3，未来将会进一步提升。
此外，我们现在进入了铝亮饰条产业，与我们的汽车玻璃产品高度相关，包括行李架、框饰条等，这些产品价值较高，也比较环保，将来会成为汽车零部件的应用趋势。这些高附加值产品也会给我们业绩带来增长。
总的来的，就是有风险，有挑战，但我们有应对措施，能保持公司的持续健康发展。
问：公司的分红派息策略？
答：这几年，公司的分红比率都超过60%，非常注重股东回报。预计2019年的分红将和2018年保持一致，每股分配现金股利0.75元。
问：公司计划未来进一步加大海外业务，会有怎样的策略和方向？
答：近几年，我们一直在推进国际化发展，这是公司保持稳定增长的举措之一，也是为了与客户建立更加稳健的战略关系。当我们在战略上与客户相契合，才能让客户对我们更有信心，关系才能更牢靠。
经过国际化的发展，我们这几年海外业务增速都较快。前年我们的海外业务收入增长15%以上，去年我们汽车玻璃海外业务收入增长24.2%，得到了较好的汇报。
从整个汽车工业全球布局来看，中日韩板块汽车新车的产量占全球产量接近45%，其中中国就接近30%；欧洲地区板块，包括东欧、波兰和捷克地区板块新车产量占全球产量稍微多于20%；而北美地区板块，新车的产量占全球产量接近20%。我们过去几年投资主要集中在这几个地区。但我们产品的海外市场占有率相对比较低，仅逾10%，国内占有率达65%以上。因此海外具有较大的发展空间，我们会进一步提升，但没有具体的指引，只要客户有需求，我们就会全力而上，加大投资，让海外业务成为我们新的增长亮点。
问：公司今年有怎样的收购计划？
答：我们去年收购了德国SAM破产公司的资产，包括了其租赁。因为该公司在德国几个地方有在生产运营，我们还会进一步对其升级改造，使其成为一个现代化铝亮饰条的产销工业基地。这个整合预计需要花费一年多时间，整合完成后，将会成为福耀一个新增长点。
另外，若再有其他收购项目会作公布。
