亚洲最大的经营性飞机租赁公司中银航空租赁(02588.HK)8月29日下午发布今年上半年业绩，期内实现营收5.79亿美元，同比增长8.2%;净利润2.12亿美元，比上年同期增长23.8%;拟派中期息每股0.061美元。
中银航空租赁的核心盈利模式是向飞机制造商(波音、空客等)购买飞机，然后租赁给航空公司，收取租金，时不时也卖点旧飞机赚些钱。智通财经获悉，今年上半年，中银航空租赁向航空公司交付了27架飞机，并卖出22架飞机。由此，中银航空租赁的机队规模也由去年底的270架降至目前的265架。
对飞机租赁企业来说，保持较高的飞机出租率至关重要。今年上半年，中银航空租赁的飞机利用率为100%，表明市场需求强劲。
作为亚洲最大、全球第五大的飞机租赁企业，中银航空租赁的业务遍布全球，包括亚洲、美洲、欧洲与中东及非洲等，其中亚洲是其业务度最集中的地区，占去年租金收入总额的49.9%。今年上半年，这一比例继续升至55%。中银航空租赁称，主要得益于亚太地区航空公司的乘客需求增长率较高。
受益于母公司中国银行强大的支持，中银航空租赁享有较低的平均融资成本，2015年仅为2%，“让同行都眼红”。不过，智通财经获悉，由于今年4月份发行了一批年利率3.875%的十年期债券，中银航空租赁的债务成本升至2.3%。
中银航空租赁的历史可追溯至1993年，前身是新加坡航空与一家总部设在美国的飞机租赁公司合资，淡马锡在1997年加入成为股东之一，2006年由中国银行全资收购并改名至今。总部设在新加坡，并在都柏林、伦敦、西雅图和天津设有办事处。
今年6月1日，中银航空租赁正式登陆香港主板，集资5.5亿美元，成为继中国飞机租赁(01848.HK)之后的第二家香港上市飞机租赁企业。值得注意的是，上市前的招股阶段，中银航空租赁获得38倍超购，冻结资金253亿港元，成为今年的新股“冻资王”。
不过，该股上市第三天就跌破发行价。截至8月29日收盘，中银航空租赁平收38.1港元，仍在42港元的发行价以下。
