此前以地产、金融、投资为发展重点的港股上市公司——丰盛控股(00607)，在港股投资领域名气不小，争议连连。在经历了港股市场的大起大落之后，公司最近的一系列举动，颇值得玩味，据该公司高管向智通财经透露，旅游供应链将成为丰盛控股业务上的下一个重点。
从时间上看，2017年11月下旬不失为一个关键节点：丰盛控股以约7%的比例入股途牛，一个月后，公司又宣布透过远期购买投资基金收购驴妈妈母公司上海景域近30%股权的战略合作计划。与途牛、驴妈妈两大OTA网站牵手后，公司觊觎旅游行业C端的丰富流量，已是显而易见。与此同时，丰盛控股还与松赞文旅达成战略合作，规模化采购松赞文旅的酒店和线路，双方联合定制旅游线路、打造松赞品牌，不少产品陆续登陆各大OTA平台。
近日，在接受采访时，丰盛控股副总裁兼旅游供应链总经理郭冬东向智通财经阐述了丰盛控股在旅游行业的发展计划。“丰盛控股要大力发展康旅产业链，这个产业链包括投资+金融+供应链+平台+目的地+产品。为什么丰盛控股能够做?这与我们过往不断投资和布局有关，之前我们做了很多旅游产业的投资，这些‘点’我们需要拿‘一条线’串起来，这条线就是旅游供应链。”郭冬东说道。
在郭冬东看来，丰盛控股想做的是一个B2B产业平台，投资+金融+运营是丰盛的优势所在。他解释说：“供应链其实大有可为，如已上市的怡亚通，一年将近1千亿左右的交易额，飞马国际在行业内也很有影响力。但为什么做旅游供应链的公司极少?第一想做的没有能力，第二有能力可能不太想做，因为做供应链‘脏苦累’，尤其是旅游基础资源的整合，往往吃力不讨好。我们旅游供应链通过整合上游的酒店、景区、机票、火车票、门票等资源，服务于OTA和旅行社等企业，同时把下游的系统全部打通。”
高调宣布深耕康旅产业，丰盛控股此举令不少投资人高呼看不懂，首席营销官陶炼将原因归结于丰盛对于“健康”的追求，而旅游也是个人追求身心健康的表现。
具体而言，丰盛控股旅游供应链的模式可分为单一采购、集中采购和整体采购三种。所谓单一采购，即各旅行社、合作方与丰盛控股签订采购协议，预付采购预付款，丰盛控股向上游供应商采购目标商品，并将采购商品销售给旅行社，给予合理的账期，丰盛控股赚取不分淡旺季少量正常的毛利;集中采购则是指丰盛控股将汇总各家旅行社或合作方的采购需求，与需求方各出资进行规模化采购，丰盛控股赚取不分淡旺季少量正常毛利之外，将集中采购获取的价格优惠或阶梯返利优惠，按比例分配给各采购需求方;整体采购可理解为，一旦出现丰盛控股看好的旅游资源且旅游资源合作方需要扩大投资与经营的情况，则可以进行年度整体采购合作或者与资源合作方成立合资公司，丰盛控股成为独家销售商，再向所有的渠道商进行分销。
从公开的财务信息上看，旅游供应链目前为丰盛控股经营性现金流提供的帮助较为有限，但数位丰盛控股高管均表示，公司对此能够大幅提升业务量及公司价值抱有较大的信心。郭冬东向智通财经透露，该板块2019年制定的目标是数以几倍的增长，相信康旅业务很快会变成丰盛控股一个重要的业务支撑板块。
