重庆万州公交车坠江悲剧真相大白，本是错过了一站，结果错过了一生！
今天我们不讨论“每片雪花到底无不无辜”，仅就司机和乘客的行为规范等问题聊一聊。其实关于公交司机和乘客闹矛盾的新闻已不新鲜，而且许多矛盾都是上升到流血事件后才被曝光，那口角之争有多少就不得而知了。
在重庆万州公交车坠江事件中，有三个关键点，一是公交车改道，二是乘客经提醒后还是坐过站，三是乘客和司机发生争执。再回顾一下官方的说法：
凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某上班......9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车......刘某发过站要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。10时3分32秒，刘某从座位起身......指责冉某......双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。10时8分49秒......刘某右手持手机击向冉某头部右侧......冉某右手放开方向盘还击......10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向......冲上路沿、撞断护栏坠入江中。
其实有没有什么方法，可以对司机和乘客的行为作出更加明确的指引？而在本次事故中的哪些小问题其实是可以提前防范的呢？
香港是个很好的例子
香港虽然也偶尔出现乘客和司机发生争执的事儿，并且同样发生过悲剧，但是大体而言司机和乘客之间还是比较“客气”的。而且对于改道、过站的问题，香港也有自己的处理方法。不是说香港的做法一定好，只是这些做法或许可以作为参考。
01 改道：通知贴满车站、车窗
在香港，一辆巴士线路如果改道，那么改道通知会贴满车站和每辆巴士的车窗前。
如果是在重要的巴士站，还会有专门的工作人员提醒乘客改道的信息。
香港特区政府改道通知
香港巴士公司官网改道通知
同时，香港政府、巴士公司、香港的各大媒体也会提前发布改道通知。以上几种做法相结合，能够尽可能触及到更多的乘客，以免乘客耽误行程。
如果遇上特别的日子，比如驻港部队开放，或者有了新的站点，比如香港高铁站、港珠澳大桥口岸，相关的通知的发布也会按照上面的方法操作。
02 不做这件事，过站自己看着办
重庆万州公交车坠江悲剧的原因之一和过站有关。
但若你在香港坐巴士坐过站，别赖车长不提醒，你可能只能赖自己——乘坐香港的巴士、小巴，在下车前需要按钟或者喊句“有落”，否则司机会越站行驶。这也是很多游客初到香港不敢轻易坐巴士的原因之一。
香港传真（微信号：PressHK）小编曾亲历过一次全车人忘记按钟、几十号人集体坐过站的滑稽事。结果当时没有一位乘客怪司机，而是在车厢安静地四处张望，看看是哪个站在钟旁边的“蠢货”忘了按。
虽然香港这种按钟下车的模式不一定对每位乘客都公平，但责任归属相对会明确一些。
这种模式在一些没有钟的香港小巴上更极致，因为你需要提前喊“有落”，司机才会停车。而且喊的时间要恰到好处，不能太早不能太晚，而且最好喊约定俗成的地点，比如“前面711有落”、“前面斑马线有落”，否则大概率会遭遇司机大伯的各种不耐烦。
这种喊话下车的模式在深圳早年有小巴时也沿用过，现在虽然深圳取消了小巴，但你还是能偶尔在深圳公交车上听见“有下”这俩字儿。
03 打架？和司机谈话都可能违法！
在香港，法例明确规定——在行车过程中和司机谈话等分散司机注意力的行为都可能违法！而有香港巴士公司也明确称：除因安全理由外，不得于行车时与车长谈话。
你没看错，不是骂司机不是打司机，而是和司机说话都不行。法例如下：
《公共巴士服务规例》(第230章第35条)
如果任何人触犯了以上法例，可能会被判处3,000港币罚款，以及监禁6个月！
《公共巴士服务规例》(第230章第35条)
记得有一次在香港巴士上，有一位游客在行驶过程中跑到驾驶室边上问司机啥时候才到他的站，司机不做声，手指了一下“行车时与车长谈话乃违法行为”的牌子，那位游客立马回座位了。
2015年，香港发生了一起司机乘客争执事件，不过那一次司机的做法非常专业。当时一位香港科技大学学生在坐巴士时，不满被车长指责“阻碍侧镜”而大发脾气，又在途中拍片，更在片中要求在“香港科技大学（南）站”下车，并取回车费。当时车长不满被拍摄和受到滋扰，而把车停泊路边，但男学生咄咄逼人，车长无可奈何，最后为其他乘客安排了另一辆巴士。
当然，法例也对司机的行为作出了规定：
《公共巴士服务规例》(第230章第35条)
实际上，无论是规范乘客还是规范司机，都不仅仅是在保障所有巴士乘客的安全，也保障了其他道路使用者的安全。
香港除了有不能跟司机说话的法例，还有一条法例也限制了乘客或司机的行为——在公共场合骂人，也有可能犯法。香港就曾经发生有乘客不满机场服务爆粗结果引来警察处理的案例。
当然再完善的法例也敌不过冲动！
相信大家还记得香港今年年初也发生了一起巴士翻车惨剧。
2018年2月10日傍晚6时16分，一辆车牌号为LX9991的、几乎满座的行驶于香港沙田马场至大埔中心的872路双层巴士，行至中途失控向左翻侧，导致19人死亡。
那次惨剧让香港降了半旗默哀，还停止了本要上演的烟花汇演。而至于为什么车子侧翻，媒体引述亲历者的消息说，是因为乘客在发车前因为发车不准时而骂了司机，司机回骂后心情不好导致开车过急，在弯道出事。当时乘客庄先生形容车长“开得非常快，好似发脾气咁踩行油（就像发了脾气那样踩油门）！”
你看这件事，虽然乘客没在开车时骚扰司机，而且司机也是在停车期间回怼乘客，但最终的结局同样是悲剧。
冲动是魔鬼！
