智通财经APP获悉，Tigress Financial Partners首席信息官Ivan Feinseth周三表示，汽车自动周期仍有充足的时间，来让通用汽车(GM.US)和福特(F.US)继续增长。
Feinseth指出，“汽车销售，无论是升级周期还是必要的购买周期，都还有很长的路要走。”由于租赁周期，有些人每三年就购买一辆新车，其最大的动力之一就是新车的所有信息娱乐和防撞功能。因此他认为通用汽车和福特仍有发展空间。
他指出，福特在高端车型上有很大的增长空间，可以跟通用汽车竞争，“福特需要对他们的一些车型进行重新设计，需要在豪华汽车市场更用心。”
但Feinseth亦夸赞福特在皮卡和跑车方面正处于领先状态。至于通用，他则认为其“拥有公司史上最好的汽车阵容，由史上最好的CEO之一领导着，完全是处于顺风状态”。
而Williams Research Partners的汽车分析师Michael Ward也认为汽车周期正进一步走高，“在失业率低、信心高、利率处于历史低点、且收入不断增长的环境下，汽车销量不可能会更低的。”
“有可能会下降1%，那是因为行业没有采取激励措施来刺激销量。我认为，在未来两三年内，行业销售率将达到1700万台。而在我看来，这正是市场所缺少的，”他补充道，“这将使通用汽车和福特等公司，以及供应商和经销商创造创纪录的利润率。”
Ward亦表示，电动汽车将成为增长的关键。“电动汽车也包括混合动力汽车，这是增长最快的领域。因为可以应用在卡车上、汽车上、而且是任何大小的车辆都可以。”他指出，全电动汽车在市场上的份额仍然非常小，在未来5到10年里最多只占到1%到2%。
