智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)周四盘前大涨，截至发稿，大涨10.92%，报320美元。
昨晚美股暴跌，特斯拉(TSLA)也未能幸免，收跌1.92%，报288.5美元。但盘后其股价大涨12%，报323.13美元。
据了解，盘后特斯拉公布第三季业绩，录得收入69.2亿美元，按年大增1.3倍，好过市场预期的61亿美元;净利润3.11亿美元，去年同期为亏损6.19亿美元。期内经调整每股盈利2.9美元，市场预期为亏损5美仙。
特斯拉行政总裁马斯克表示，公司在第四季将进一步关注改善效率;公司预期旗下Model 3电动车产量会继续增长，并维持今年Model S 及Model X电动车10万部的产量目标。
另外公司指出，希望2019年开始在中国建厂，而中国厂房所生产的车辆只会在中国销售。
附：特斯拉2018年第3季度财报
（来源：雪球网雪球号@自由的驰骋）
收入和毛利率
**第三季度汽车收入比第二季度增长82％, 主要是由于Model 3交付量大幅增加. 在第三季度, 我们的ZEV信贷销售额为5200万美元, 而第二季度为零；
**自2018年1月1日起采用新的收入确认标准,租赁计帐通常适用于我们直接租赁的车辆, 而不使用银行合作伙伴. 第三季度交付的车辆中只有3％受租赁计帐处理；
**GAAP汽车毛利率从第二季度的20.6％大幅提升至第三季度的25.8％, 而非GAAP汽车的毛利率在第三季度提升至25.5％, 而第二季度则为21.0％；
**第三季平均Model 3的生产率约为每周4,300(不包括计划停工), Model 3的毛利率显着增长至20％以上. Model 3 性能版本系列的毛利率略高于Model S/X性能版系列. 这种强劲的利润率增长是由于生产率提高, 同时保持固定成本稳定, 通过降低每辆车的劳动时间显著降低制造成本, 降低废品率, 降低材料成本, 提高平均销售价格；
**尽管每辆车的平均售价略有下降, 但Model S/X的毛利率仍在继续增长. Model S已经生产了六年多, 但我们继续提高材料成本和其他制造成本的效率；
**与第二季度相比, 第三季度的能源生产和存储收入比第二季度增长了7％, 同比增长了26％. 这一同比增长主要是由于能源存储部署的大幅增长以及太阳能现金和贷款销售的更高组合部署；
**第三季度能源业务的美国通用会计准则毛利率显着改善至17.2％, 而第二季度为11.8％, 主要是由于我们的太阳能和存储业务的成本改善。
其他亮点
**与第二季度相比, 第三季度的服务和其他收入增长了21％. 这主要是由于二手车销量增加；
**第三季度的服务和其他毛利率下降低于第二季度. 服务及其他方面的总损失保持相对稳定. 这符合我们的期望；
**我们的公认会计准则营运总支出在第三季度下降至11.1亿美元, 比第二季度减少11％. 剔除一次性重组和其他成本, 运营支出按顺序减少5％, 因为我们看到了持续降低成本的好处；
**第三季度的利息和其他费用为1.45亿美元；
**截至第三季度末, 已发行约1.71亿股基本股票。
现金流量和流动性
**第三季度经营活动产生的现金流为13.9亿美元. 这主要是由于Model 3的数量和盈利能力显着提高. 第三季度关键营运资本项目(应收账款, 应付账款和存货) 的变化仅略微影响经营现金流. 尽管我们的应付账款按预期增加, 但我们的应收账款自周日结束以来也增加了相似幅度, 这限制了我们从为客户贷款融资的银行收取现金的能力；
**随着我们继续通过我们的Model 3订单积压降低, 客户预定存款与第二季度相比略有下降至9.06亿美元；
**我们的资本支出为5.1亿美元, 低于2018年第二季度的水平；
**尽管偿还了8,250万美元的债券, 但我们的现金状况在第3季度增加了7.31亿美元。
