本文来自“零售金童观点”微信公众号，最初来源为方正零售的研报，作者倪华。
观点摘要
核心结论1：三个有利条件助推我国的本地生活服务电商快速发展。①城镇化率提升、城市人口密度增长(中国超百万人口城市数量156个，美国仅10个)，劳动分工精细化推动服务业发展;②消费升级带来居民服务类消费占比增加;③互联网、移动设备的高度普及。如果说阿里、京东是商品零售电商巨头的代表，那么随着服务性消费占比的提升，本地生活服务电商也会迎来发展，形成“一超多强”的行业格局。
核心结论2：美团点评已初步成为我国本地生活领域的“垄断桥梁”。2017年GMV达到3570亿元，为3.1亿名用户以及约440万活跃商家提供服务。公司通过外卖配送等高频交易引流获客，增加用户打开软件的频次、沉淀海量的用户评论(UGC)甚至强化社交属性，从而构建竞争壁垒。再将高质量的用户导流到酒店机票预订、到店服务等低频交易业务，通过商家佣金和广告变现。其涉足的业务领域越多，单用户价值就挖掘地越彻底。
核心结论3：公司之所以在百团大战中得胜，核心竞争力来源于两点。1.前瞻性下沉到低线城市，不论是外卖、酒店预定业务，都规避与一线城市先发者的直面竞争;2.执行能力强大的地推军，以非常低的广宣成本快速获取了优质的商户资源。是本地生活服务电商中成本控制能力最强的公司。
核心结论4：关于估值，我们判断公司中短期内依然会在外卖业务上大力投入(战略重心依然是激进地扩张，拓展低线市场须补贴运力)。但骑手成本更像是“未来的投入”。思考美团价值的时候可以做一个极端假设，就是外卖业务不做了或者外卖业务不补贴了，公司是否能盈利?结论是可以盈利，其到店酒店旅游业务及上门服务类业务模式较轻，毛利率较高，对比同类型公司目前已经盈利。所以在估值的时候，可以将外卖业务单独撇开，不给予估值(2017年外卖毛利率已经转正)。而其带来的用户价值将在机票酒店、到家等部门一一变现，单用户/单商户价值可以参考携程、58同城等垂直领域服务电商，然后进行迭加。
核心结论5：关于利润的跟踪方法，核心是要测算非外卖业务的利润。当前变现主要来自两块：1.酒店预定业务的佣金。公司顺利拿下了低端线酒店，17年开始分食高端线蛋糕，未来大概率又将进入海外酒店领域，具备和携程竞争的强实力。2.广告收入，目前入驻平台商户已经有21%会采买广告，付费商户的渗透率提升迅速。本地生活服务app打开频次极高、时效性地域性强，流量投放精准度高，未来公司的广告收入将有巨大增长空间。
风险提示：
外卖业务持续亏损，网约车共享单车行业竞争激烈亏损过大，家政上门等服务类新业务电商渗透率提升较慢
1. 发展历程和公司概况
美团点评是中国领先的本地生活服务电商，公司用互联网技术成为消费者、本地服务商家之间的信息桥梁，为消费者提供餐饮外卖、到店、酒店、旅游、共享单车、网约车、家政服务等全方位的生活服务类信息，为入驻平台商家提供丰富的用户流量，同时围绕入驻商户的需求提供营销、ERP、支付等全方位的互联网解决方案。
公司已经在国内本地生活服务领域初步建立了垄断优势——2017年GMV达到3570亿元，交易笔数超过58亿，覆盖全国2800+城镇，注册用户超3.1亿名，年度活跃商家数量达440万。同时消费者、商户的粘性高，是国内高频服务领域的用户首选窗口——2017年交易用户人均交易笔数达18.8/年，前10%的头部用户高达98笔;440万入驻商家中活跃商家占比已经达到80%。
1.1 大事记和高管介绍
公司由美团、大众点评合并而成，大众点评成立于2003年，创始人张涛。美团网成立于2010年，创始人为王兴。两家公司于2015年合并，由王兴继续出任CEO。公司围绕着本地生活服务的诸多环节不断延伸拓展业务——早期的大众点评以社交评论属性为重，美团更偏重定位于团购，直到2013年开始战略进入外卖业务，2015年开始酒店预定业务，上述两项业务已经成为核心业务。2017年-2018年，开始收购摩拜单车，并尝试性地拓展了网约车、新零售等业务。
公司董事会成员和核心高管均在互联网行业有丰富的经验，具备高度前瞻的战略视野。联合创始人王兴、王慧文、穆荣均在创立美团前曾联合创立校内网(后更名为人人网)，王兴后续曾创立社交网站饭否。董事会成员包括沈南鹏、刘炽平、冷雪松等，主要业务部门的执行高管包括王慧文(即时配送业务)、穆荣均(金融)、陈少晖(财务)、陈亮(酒店旅游)、张川(到店业务)。上述核心高管均曾在腾讯、携程、百度、微软等巨头公司担任高管和核心管理人员。
1.2 股权和融资
公司历史上先后经历8轮融资，重要资方包括红杉、阿里(2015年退出)、腾讯、高瓴等机构。2017年10月完成了40亿美元融资，投后估值为300亿美元。2018年9月20日在港交所上市。IPO前公司股权结构：王兴持股11.4%，穆荣持股2.5%，王慧文持股0.7%。腾讯持B类股票20.1%，红杉持股11.4%。
2. 收入分拆和财务概况
2.1 商业模式和三大业务集团
总结公司的商业逻辑：
(1)高频业务C端引流，主要即时配送的餐饮外卖、以及新拓展的网约车、共享单车等。再将高频交易获取的用户，一一导流到变现业务，包括酒店预定、到店业务等。
(2)地推军团拓展B端商户。尤其2-4线城市、低线市场商户，以及相对低频、高净值的商户(例如酒店、到店业务)。最后通过佣金、广告收入从B端商户变现。2017年，平台入驻商户达到550万家，其中活跃商家达440万家。
公司当前三大业务部门为餐饮外卖、到店酒店旅游、新业务。
(1)餐饮外卖业务：公司在2013年进入外卖业务，目前成为战略核心业务。2017年收入210亿元(占比为62%)，超过饿了么等先发竞争者成为国内外卖行业第一大玩家。并且积累了海量的用户数据、社交评论(UGC)，2017年毛利率首次转正至8%。
(2)到店酒店旅游业务：从2010年开展的团购业务演化而来，2017年收入109亿元(占比32%)。虽然公司进入该业务较晚，但是目前变现能力最强、毛利率最高(88%)的业务，也是利润的主要来源(2017年毛利润占比78%)。2018M1-4该业务收入43.5亿元，线性递推认为18Q1该业务收入约为33亿元，为同期携程的一半(18Q1携程收入/净利润分比为67.3/10.6亿元，净利率16%)。
(3)新业务：包括共享单车、网约车、生鲜配送等，2017年收入20亿元。均是围绕本地生活的高频交易入口，是公司用户增长、粘性增强的重要举措。
可以看出餐饮外卖业务及新业务中的共享单车、网约车、生鲜都属于高频业务，用于增加客户粘性。而到店酒店旅游业务则属于相对低频但是高价值的业务，也是目前毛利率最高的业务。未来如果美团能够实现高频业务盈亏平衡，高价值业务实现盈利，美团的护城河就非常稳固了，公司最好的投资时点也将出现。
2.2 变现路径：佣金和广告
和大多数互联网公司类似，主要通过佣金、广告变现。
(1)佣金
佣金是根据商家在平台上产生的成交金额按一定的比例收取。2017年公司佣金变现率(佣金收入/GMV)达到9.5%，远高于阿里、京东等网购电商3%左右的货币化率。和公司GMV占比最高的业务外卖有关，外卖订单单价较低(相比于购物电商)，而配送费相对固定。因此会货币化率高于电商。
(2)在线营销收入
入驻平台的部分商家会采买营销广告，公司收取对应的广告费用。2017年美团点评的营销收入47亿元。对比阿里、京东，2017年两家公司的广告收入均在百亿以上，美团当前的广告收入还有很大的增长潜力。量化跟踪广告收入最重要的三个指标：
入驻平台的商户总数
采买营销的商户比例
单个营销客户的平均采买金额
公司2017年的付费营销客户数量大幅激增到92万，较2016年翻两倍，平台440万活跃商户中，营销客户的占比已经提升至21%，每5个入驻平台的商户中就有1个会采买广告。而这一比例在2015年仅为2%。证明了美团的流量价值已经开始全面显现，进入快速变现阶段。
单个营销客户采买广告的金额：2017年为5100元，远低于2015年的9000元，这和公司早年的黄页模式有关，当前更多通过向商户提供有价值的增值服务来变现，而非简单粗暴的收取曝光费用。美团坚持为每个营销客户提供最优的流量资源，广告页每天只推荐有限的商户(早期甚至每天只上线1个商户的推广)，这种高度聚焦的广告显然对商户更加有价值，这也是美团在早期百团大战中脱颖而出，获取了大量商户资源的原因之一。
美团点评的广告收入的提升逻辑：
首先，激进的市场地推，保证平台入驻商户数量快速增长。公司强大的地推军团还在积极拓展广袤的2-4线市场，参考往年的业务进展速度，每年能够新增100-150万活跃商户。
其次，采买营销服务的商户占比理论上长期来看将继续提升，我们保守估计这一比例将在3年内超过30%，那么到2020年广告客户预计约有200万(当前为92万)。
第三，技术进步带来的单营销客户广告收入提升。本地生活服务类app具有两大优势。第一，流量价值具有地域性强，精准投放周边用户，和实物电商相比可提供的广告展位更多。第二，更需要针对用户画像“投其所好”，基于用户行为数据、社交评论而进行千人千面的精准推广，能够极大提升流量推广的效率。
2.3 成本分析：获客边际成本递减
2017年公司整体开支为384亿元，亏损金额(调整后)为28.5亿元，亏损率为8%。合并成本和各项费用的主要开支项目：
(1)配送骑手成本：183亿元，收入占比54%;
(2)雇员福利：87亿元，收入占比26%;
(3)用户激励和推广：65亿元，收入占比19%;
(4)支付、租金、折旧等固定费用：38亿元，收入占比11%;
(5)其他杂项：12亿元，收入占比3.4%。
虽然美团点评当前还处在亏损中，但我们需要从成本曲线的视角来重新审视，美团大众可能是最具成本优势的互联网企业之一。和其他互联网公司不同，公司每涉足一个新的领域，边际推广成本都是很低，而其他互联网公司的获客成本都在刚性上升。
美团重要的竞争优势在于，可以将外卖获取的用户成功导流到其涉足的每一个业务部门——到店、到家、酒店预定等。这是大多数互联网公司所不具备的优势。例如阿里、京东的用户相对局限在购物领域，携程、饿了么的用户很难延伸到其他领域，可以理解当前的骑手支出更像是“未来的成本”，而未来的固定成本主要是推广成本。
目前外卖业务基本上已经达到平衡点(2017年该业务毛利率为8%，已经扣除了骑手成本)。其他投入方面，推广费用主要分为对用户、对商户的补贴。2017年推广费用仅65亿元，全年新增活跃商户130万，新增交易5100万，估算获得一个新交易用户/活跃商户的推广费用分别为45元/1627元。和饿了么、口碑等竞争对手相比，公司有明显的获客成本优势。
3. 分业务经营和财务分析
3.1 餐饮外卖业务：大力补贴运力激进下沉低线城市
外卖是公司当前核心的业务，2017年外卖业务GMV达1710亿元，超越“饿了么”等竞争对手成为第一大外卖公司;外卖收入达到210亿元。美团自建了即时配送队伍，17Q4日均活跃配送骑手数量53.1万人，全年完成了29亿单配送，平均配送时长约30分钟。
2017年外卖的毛利率首次转正至8%，在每个外卖单上的骑手配送成本为4.5元/单，较2016年3.3元/单还提升了很多。和公司激进的竞争策略有关：在一线城市须要和竞争对手抢占运力，在新城市同样需要补贴运力，因此履单成本在2017年明显上升。中期来看，公司大概率会继续激进的扩张战略，尽可能地快速收割低线市场并获取新用户。而订单密度增加会提升骑手的配送效率(2017年每个骑手日均配送量提升22%)，终局状态下其竞争力也可能优于对手。
3.2 到店及酒店预订业务
到店、酒店预定业务通过向佣金来取得收入。2017年该业务GMV1580亿元，收入108亿元，对应2017年货币化率为6.9%;2018M1-4该业务货币化率为7.9%，体现了公司对部分入驻商户进行了提价。该业务模式轻，成本仅为支付、流量、客服等，毛利率高(80%-90%)。目前贡献公司美团点评约一半的毛利润。
3.3 新业务小试牛刀：网约车、生鲜快消、到家服务
(1)生鲜超市及其他非餐饮外卖服务：美团跑腿提供同城配送服务，小象生鲜为类似盒马鲜生的外卖、餐饮的新零售业态。
(2)交通票务：包括国内及国际航班、火车、汽车及轮船的交通票预订服务。
(3)共享单车： 2018 年4 月收购了共享单车摩拜
(4)试点网约车服务：目前在南京、上海提供试点网约车服务。
公司目前从新业务获取的收入主要来自增值服务：第一类是技术工具，商户可以在开放后台完成团购、支付、外卖订单等业务。并为商家开发了“美团开店宝”和“点评管家”两款营销工具，帮助商户进行个性化分析，实现精准营销。第二类是金融服务，为平台商家提供小贷等金融服务，按额度分为“极速贷”和“经营贷”两大业务。
加入腾讯战营，对公司未来的流量来源提供了重要支撑。早在2011年，公司首次获阿里领投的5000 万美元B轮融资，5年后最终加入腾讯战营(2016年1月获得腾讯33亿元融资)。目前双方在微信钱包、小程序、腾讯地图、微信卡包等多项业务和产品上展开深度合作，为公司对抗阿里的饿了么、飞猪提供了重要支持。
2018年4月公司以27亿美元的估值全资收购摩拜单车(65%现金+35%发股)。摩拜注册用户超过2.32亿，目前运营620万辆单车，积累了丰富的“最后一公里”出行数据。其业务和美团的“最后三公里”主业形成良好的协同。但摩拜业务仍然处于严重的亏损状态，共享单车行业仍处在白热化竞争中，行业整体资金压力大，给美团的财务也带来严峻的挑战。两方共同的大股东腾讯为提供了重要的资金支持，以确保两家公司和阿里系本地生活企业(饿了么、ofo)具备优势。当前公司重要战略合作伙伴包括腾讯，Booking、猫眼，在联合营销，支付，流量方面形成了良好的互补协同，目前美团外卖，大众点评、摩拜单车应用被嵌入了微信、QQ。
4. 行业分析——本地生活服务电商竞争格局
4.1 四大外部因素推动本地生活服务行业快速发展
中国的本地生活服务行业具备良好的发展土壤，比海外发达国家的同类企业会发展的更快更好。除了资本助推的因素外，我们总结了四大宏观因素：
(1)消费升级、可支配收入带来的服务类消费占比提升
(2)城镇化推进带来的人口密度增加、社会分工效率提升
(3)互联网和移动设备的高度普及
(4) 本地生活服务行业的天然属性利于互联网平台电商发展
(1)消费升级、可支配收入增长，带动服务类消费占比提升
随着我国居民人均可支配收入增长、城市基础设施逐步完善，居民的消费行为更多从实物商品转向服务、体验类消费。根据艾瑞咨询的统计，2013年我国居民体验类消费(教育、服务、娱乐、医疗类)的占比仅为26%，2016占比已经高达45.6%。另一种观察口径来看，将消费品分为实物类/服务类，2017年我国实物类消费占比降低到25.9%，而服务类消费占比已经达到52.8%。
(2)城市化率快速提升
本地生活服务行业一般在人口稠密的大城市更具备发展前景。而我国大城市的数量、人口密度、、协作效率都在世界范围内具备绝对突出的优势。根据艾瑞报告，2016年中国人口超过 100 万的城市已有 156 个，而美国仅有 10 个;2017年中国城市的人口密度为2426 人/千平方米，是美国同期的 7 倍以上。2017年中国城镇化率为58.5%，城镇人口数量达到8.13亿人。预计到2023年城镇率将提升到66%左右，城镇人口增加至9.4亿人。
(3)人力成本较发达国家仍然具备显著的优势
本地生活本质上是一个劳动密集行业，中国劳动力成本优势远超超越欧美发达国家。艾瑞数据显示：中国/美国每单即时配送人工成本分别约为 1 美元/5 美元;每单即时配送的平均送达时间分别为 35 分钟/75 分钟。未来将有更多劳动人口从第二产业向第三产业转移。2017年从事服务业、工农业的人数分别为3.5/4.2亿人次，预计到2020年这一数字将分别为3.9/3.8亿人。
(4)移动互联网高度普及，线下商家上网成为必然趋势
2017 年中国移动网民达到 7.53 亿人，普及率高达70%，远超美国。供给端来看，生活服务商家的总数已经达到1180万。由于商家类型繁杂、分散，行业缺乏一致评价，给线上化的商业模式带来了很大的机遇，用户评价的价值非常高。2017年生活服务类商家的上网率已经达到44.6%，而2014年这一比例仅为7.7%。
4.2 本地生活领域将孕育类似阿里的互联网巨头
本地生活服务行业是一个良好的赛道，长期来看，中国未来可能出现类似阿里的巨头互联网企业。
首先，购物电商以实物商品消费为主，而本地生活服务行业主要涉足服务业。未来我国服务行业市场增速将高于实物消费，本地生活电商的增速亦将高于实物电商。2017年我国生活服务市场交易规模已经达到18.4 万亿，预计未来5年行业CAGR达 10.2%，2023年行业总容量将翻倍至33万亿。
其次，本地生活服务行业的渗透率理论上会比购物电商更高，因为行业的供给端更分散，互联网的价值更高。2017年我国电商交易总规模为6.1万亿元，在中国的社零总额中的渗透率为16.7%，而服务领域的电商渗透率为10.8%，渗透率还低于实物电商。
(1)2017年我国生活服务行业GMV总额18.4万亿，互联网渗透率14.7%，生活服务类电商市场规模为2.7万亿。
(2)2017年我国本地生活服务行业的市场规模约9万亿，其中O2O企业渗透率仅为10.8%，可以认为2017年本地生活服务类电商的市场规模约9800亿元。而未来3-5年这个市场都将保持高增长，类似购物电商2013年前后的增速，粗略预计行业增速将在40%以上(当前网购电商行业的增速约25%)，龙头增速将高于行业整体。
4.3 竞争进入最后阶段，美团凭借外卖巩固霸主地位
回溯中国本地生活服务行业的发展历程，2008年团购类鼻祖Groupon上线。在随后短短10年里，行业快速完成了探索期、野蛮生长、价格战洗牌的过程。相关企业可以分为“到家”、“到店”两大类。到店类的包括口碑、点评、美团、糯米等综合类团购平台，到家类的主要是阿姨来了、e袋洗等垂直服务类平台。目前行业最激烈的竞争已经告一段落，虽然价格战虽然仍在持续，但行业龙头已经建立了不可复制的垄断优势，未来占率将进一步提升。
从大格局来看，未来美团点评或将是本地生活服务电商中，地位类似阿里的巨头。参考中国电商的行业格局，阿里、京东、拼多多在18Q1销售额市占率分比为58%、16%、5.2%。2017年美团大众GMV为3570亿人民币，本地生活电商行业市场交易总规模为9780亿，对应市占率约为36.5%。假设本地生活服务电商行业未来3年复合增速保持在30%以上，那么2020年行业总容量将突破2万亿。假设美团大众成为市占率过半的龙头，那么GMV将突破1万亿。
4.3.1 外卖市场分析 —— 美团和饿了么竞争分析
居民可支配收入的增长、便利性诉求的提升是外卖行业快速发展的基础。日本在类似的大背景下经历了便利店的快速发展，而在劳动力成本更低的中国，外卖快速普及。
2017年中国食品消费市场约8.7万亿，餐饮市场规模约4万亿元，外卖市场规模仅约为3050亿。可见外卖的渗透率仍有极大提升空间，尤其是在次一线、二三线城市。艾瑞估计，2017 -2023 年餐饮行业的增速大约是8.8%，其中外卖的增速将高达31%，未来5年外卖市场的容量或将达到1.3万亿(较2017年翻4倍)。
外卖行业始终以价格战进行野蛮竞争，前期基本上就是补贴客户(代金券、折扣等)，后期开始构建平台壁垒(包括骑手团队、用户评论、商家增值服务)。成本控制能力、用户服务体验、执行效率成为玩家最后竞争的关键。
当前外卖领域业基本上只剩下两大玩家：美团大众、饿了么，分别背靠腾讯、阿里两大集团。根据艾瑞咨询提供数据，18Q1美团、饿了么在外卖市场的市占率分别为59.1%、36%。两家市占率已经接近90%。
饿了么发展情况和融资历程： 2009年由上海交大就读的张旭豪、康嘉等创办，在9年时间业务覆盖全国2000个城市，加盟餐厅130万家，注册用户量达2.6亿，日订单层突破900万。2011-2016年的A-G轮融资总额超23.5亿，投资人包括阿里、滴滴、中信产业基金、腾讯、京东、红杉、金沙江、经纬等。2017年8月，饿了么以8亿美元收购百度外卖，2018年4月被阿里以95亿美元全资收购。
饿了么虽然起步早4年，但美团大众超越其成为外卖领域的霸主，得益于有三个原因：(1)美团在团购领域沉淀了大量的本地商户和用户评价，再切入外卖领域是非常容易;(2)地推团队、销售团队执行能力出色，成本控制、效率上超过饿了么。(3)领导人的战略眼光，先发下沉底线市场，低成本拓展了底线市场的运力和商户，18Q1美团外卖在三线及以下城市的业务占比高达47%。
4.3.2 到店和团购行业竞争分析
公司早在2010年开展团购业务，早期大多数公司都采取粗暴的硬广来获取商家客户，而美团则组建了强大的地推军团，长期通过线下地推的方式辛勤深耕商户客户，低成本取了海量商户的原始信任，早年2010年美团的商户数量仅有2000余家，3年之后就拓展到90万家。目前主要的竞争对手是阿里口碑、百度糯米。
口碑简况：口碑正式成立于2015年，在2017年双12开始采取了激进的商户获取计划，承诺三年内免费向商家提供解决方案。口碑的优势在于①阿里提供的技术工具;②蚂蚁金服的金融服务，包括类型丰富的消费信贷、信用贷、小微贷款。
百度糯米：糯米并入百度生态圈后，团购业务已经有削弱，更加回归到了黄页模式。
未来团购领域的竞争角逐将主要存在于口碑、美团之间。两者相比各有优势和劣势：① 阿里更具技术优势，尤其在金融、支付方面;② 美团在商户端更具基础，同时在到店方面用户肖像更清晰。双方在共享单车、网约车、机酒上的布局也都基本上完全同步。未来可能都将长期投入较为激进的商户获取计划，来可能很长一段时间都呈现双寡头竞争的局面。
4.3.3 酒店、旅游预定业务竞争分析
国内在线旅游预订行业萌芽于1999年(携程、艺龙成立)，携程获得众多资本青睐并在2004在纳斯达克上市。早期各家公司都在垂直领域上发展，2010年前后OTA之间竞争加剧，携程通过战略收购、合作成为行业龙头(并购及投资合作的公司包括艺龙、去哪儿、同城、途牛等)。经过几年的资本整合，行业形成了背靠BAT的阵营：
百度旗下：去哪儿、携程、同城、艺龙、途牛;
阿里旗下：美团旅行、榛果;
腾讯旗下：飞猪、百程旅行
酒店预定业务已经成为美团最大的利润来源，规模上也开始和携程比肩。18Q1美团酒店、携程、去哪儿的订单量市占率分别为49.6%、19%、11.7%。18年3月，美团酒店夜间酒店订单量已经超过携程、去哪儿、艺龙、同城之和。
美团点评在酒店预定业务上的战略路径非常清晰。
(1)第一步“只做增量市场”，利用三四线基础快速做大。
2017年在线酒店预定市场的增量基本来自二到四线市场，新增用户有近一半来自三线及以下城市，38%来自二线城市。美团酒店早期采用“农村包围城市”战略，规避了和携程产生直接碰撞，成为中低端酒店预订领域的王者，目前美团酒店业务中交易量的75%，收入的65%来自中低端酒店订单。
(2)第二步又涉足高星级酒店，用价格战、低佣金策略搅局。
2016年12月美团签约洲际酒店，标志着美团和携程正式开始了高端客户的角逐。彼时携程开始提升佣金率，美团恰恰在这一阶段提出了8%-10%的佣金率，加上强大的地推执行力，2017年一举拿下1.5万家高星级酒店。
展望未来，美团的在线酒店预定业务前景远超我们的预期。
优势一，美团用户获取成本低、粘性高。得益于美团在本地生活服务领域的全方位覆盖，酒店业务的边际获客成本非常低，而携程等都将面临获客边际成本上升的问题。此外trustdata的调研数据显示，目前美团点评和携程的用户重合度较低，但是从重合用户的存留率来看，用户更加青睐美团。
优势二，低线市场布局充分，地推实力雄厚。未来高端线、海外的酒店客户都可以延展。美团已经通过低佣金策略成功拓展了高端酒店市场，由于获客成本低，未来有能力进行持续的低价战。此外也具备介入海外酒店市场的基础。仍有很多细分领域的蛋糕值得挖掘。
4.3.4 其他新业务
公司每年都在补充新业务来满足会员需求，当前新业务包括：
(1)出行业务
美团打车、租车在2017年相继上线，对战滴滴等竞争对手进入网约车战场。外卖、网约车的核心竞争资源都是本地生活运力，未来两家公司也必然向对方的领域渗透。由于网约车的需求和供给都集中在发达城市，因此短期来看，美团和滴滴等竞争对手仍然将在一线市场展开较量。
目前滴滴在网约车领域的渗透率高达45%，美团打车登陆上海后，上线三日已经占据30%的市场份额，主要也是在运力端进行了大量补贴。行业短期的竞争格局仍然激烈，任何一家平台都很难构筑竞争壁垒。而网约车业务对于滴滴来说是核心盈利部门，但是对美团来说，网约车更重要的是延伸其服务的范围，提升用户粘性和软件打开时长。在未来的应战中美团打车亦将更加从容。
(2)到家O2O服务
到家O2O服务近几年来开始快速发展，规模逐渐和到店O2O靠近。2017年到家O2O的市场规模约在2600亿左右，未来三年行业规模有望翻倍。到家O2O的企业主要包括两大类：(1)商品到家服务、(2)家政服务。
商品到家业务方面，美团也试水上线了两个新零售业态。当前运营的项目部主要是小象生鲜、美团跑腿。小象生鲜是一家集生鲜食品、餐饮、电商和即时配送于一体的线上线下一体化生鲜超市。去年美团模仿盒马模式推出过“掌鱼生鲜”，门店位于五环望京，主要针对白领高端人群。此番推出的“小象生鲜”位于北京方庄，主要瞄准社区生活人群。门店面积为2000平米左右，其中堂食部分约为200平米，背靠美团的配送团队满足30分钟内送达。打造了自有品牌“象大厨”，核心产品为快手菜等半成品。
美团跑腿是2017年上线的同城即时物流服务，指定商品1小时送达。该业务最早在成都上线，收费标准也较百度的跑腿服务“万能跑腿”更低。当前收费标准为起送费5元，然后按照里程数每公里加1元左右配送费。
5. 对美团估值的探讨
从商业逻辑出发，我们不难理解美团的价值是多个业务的迭加。可以将美团的业务分为(1)引流部门、(2)盈利部门。
(1)引流部门：从长期来看，我们认为引流部门大概率将达到盈亏平衡的利润率水平。比如外卖配送、网约车这两类业务，最终竞争格局的稳定将带动行业整体恢复合理的价格水平。并且随着业务延展，规模效应呈现，引流部门的毛利润应当能够覆盖公司整体的费用，比如员工薪酬、折旧摊销、流量推广。但从中短期来看，美团点评仍然处在激进的市场拓展中，同时面临不同领域竞争对手的压力，因此大概率仍将会产生一定比例的亏损。
(2)变现部门，从静态的角度来看，当前的变现部门包括两大板块——酒店预定、到店业务。其中，酒店预定业务的利润最适合从用户的角度进行量化估算;到店服务的利润最适合以商户的角度进行量化估算。单用户、单商户的价值，我们分别选取了该垂直领域的本地服务互联网公司——携程、58到家进行参照。
酒店预定业务收入=用户数量×单用户转化酒店预定收入
到店服务业务收入=入驻商户数量×高于58的单商户价值
类似的，毛利率也根据上述两家对标公司进行估计。其中酒店预定业务的毛利率利润上将低于携程;而58由于成本涵盖了广宣成本，毛利率仍然为负，因此参考了美国的团购电商yelp的广告业务毛利率进行参考。初步估计两项业务的毛利率分别在30-50%、40-70%区间。
餐饮外卖等引流部门不计入估值，并认为这部分业务能够覆盖公司的固定成本。公司的净利润最终等于变现部门的毛利润。
毛利润预测核心假设：
(1)用户数量、商户数量根据往年的业务推进速度线性递推;
(2)假设单用户转化的酒店收入、单商户的广告收入略有提升。
(3)假设毛利率基本维持当前水平。
基于两个核心变现部门的毛利润水平对公司进行估值，我们简单测算2018-2020年两个部门能够产生的毛利润分别为144亿、193亿、244亿。如果参考其他跟互联网公司的毛利率倍数，在6-16x之间，并且美团有更好的增长前景，静态毛利润倍数可以参考yelp，2000-2500亿人民币的估值是较为合理。但是静态估值只是反映当前美团的两个变现部门，具备垄断优势、业务延展能力极强的龙头公司更值得从动态的角度给予估值。
6. 风险提示
外卖业务亏损持续亏损，网约车共享单车行业竞争激烈亏损过大，家政上门等服务类新业务电商渗透率提升较慢。
