继梅赛德斯奔驰于本月初推出纯电动SUV车型EQC，与特斯拉争夺市场份额后，德国大众汽车旗下豪车品牌奥迪也来分一杯羹。周一晚上，奥迪在竞争对手特斯拉的地盘——美国旧金山，发布了首款纯电SUV“e-tron”。奥迪美洲总裁Scott Keogh表示：“我希望奥迪长期成为美国头号电动汽车经销商。”
该款车型将于2019年第二季度登录美国市场，搭载了最大功率为265千瓦的纯电quattro四驱系统，最大扭矩561牛米，0-100公里/时加速仅需6.6秒，该车最大续航里程达到了400公里。
此前奔驰推出的EQC定价大概接近售价为49000美元的Model3，而奥迪e-tron的参考售价较高，为74800至86700美元。
奥迪表示将在2025年之前量产12款纯电动车型，将在全系产品中都推出电动版本车型，到时纯电动以及插电混合动力车型将占总销量的三分之一份额。
在其2025战略中，中国市场变得更为重要。奥迪表示不仅会将全部车型投放在中国市场，同时也考虑会有针对中国市场研发的车型推出。亦有消息称，e-tron可能会于2020年在中国量产上市，预计售价将低于北美市场。
此前IHS Markit的汽车分析师Wajih霍斯森表示，在德系车厂的高端产品上市后，特斯拉在豪华电动汽车市场的地位将会发生变化，竞争力近乎变为零。
LMC Automotive对此表示赞同，预测特斯拉未来十年的电动车市场份额将从当前的12.3%逐步滑落至2.8%。且德系车在电动车市场总份额将超过特斯拉，在2020年达到11.8%，并在三年后进一步增加至19%。
