长江基建集团(01038)发布公告，截至2016年6月30日止6个月，公司营业额约为140.56亿港元，较上年同期减少0.41%;股东应占溢利为55.11亿港元，较上年同期增长4.9%;每股溢利为2.19港元，派发中期股息每股0.63港元。
中期业绩报告显示，股东应占溢利增长4.9%主要由于集团出售Spark Infrastructure 的权益而产生一次性收益;以及英镑、澳元及新西兰元表现疲弱导致以港元计算的业绩受到汇兑影响。
按营运所在地货币计算，除中国内地基建业务及基建材料业务以外，集团于英国、澳洲、加拿大、新西兰及欧洲大陆的资产组合均实现增长;同时，电能实业的溢利贡献亦有所上升。
具体来看(1)电能实业的溢利贡献为13.51亿港元，较上年同期增长7.4%;
(2)英国业务的溢利贡献（以下均按当地货币计算）上升6.6%(以港币计算，溢利贡献增长0.2%至31.87亿港元)。
(3)澳洲业务的溢利贡献较2015年同期上升178.5%(以港币计算，溢利贡献增加162%至14.36亿元)。
(4)于加拿大，Canadian Power 及Park’N Fly 的业绩良好。加拿大业务的溢利贡献较2015年同期上升30.9%(以港币计算，溢利贡献增长21.2%)。
(5)于新西兰，Wellington Electricity 及EnviroNZ 的表现均符合预期。新西兰业务组合的溢利贡献较去年同期实现轻微增长(以港币计算，业绩下跌8.2%)。
(6)欧洲大陆方面，随着Portugal Renewable Energy 于2016年首次带来整个半年度6个月的溢利贡献，欧洲大陆业务组合的溢利贡献较去年同期上升168%(以港币计算，溢利贡献增长166%)。
(7)中国内地公路项目的溢利贡献减少4%。由于集团于2015年出售江门江沙公路实现一次性收益及人民币汇价转弱，整体内地基建业务组合的业绩当以港币计算时，较去年同期下跌22.3%。
另外于2016年公司联同电能实业购入赫斯基能源中游业务65%权益。该项收购已于7月中完成。该项业务于加拿大设有全长1900公里的输油管道、两项储存设施，以及其它配套。是次收购不单标志公司首度涉足输油管道及原油储存业务，亦进一步强化集团旗下加拿大业务组合。
由于已签订为期20年的供购合约，加上合资协议订明多项保障，预期是项投资将可为公司带来可靠及可预计的回报。
于2016年6月30日，公司持有110亿港元现金，负债净额对总资本净额比率为5%。公司具备有利条件，适时进行更多收购。