智通财经APP获悉，据多家媒体消息，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，成为首个外资独资的海外车企。该项目是上海有史以来最大的外资制造业项目，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，计划年生产50万辆纯电动整车。
特斯拉发布声明称，预期在得到一切必要的批文和许可以后动工，需要两年时间才开始生产汽车，并表示在上海建厂不会影响在美制造业务。
据知情人士透露，工厂选址大方向将会位于芦潮港一带，且该工厂大概率将只具备电池包组装和新能源汽车制造的能力，暂时不会生产电芯，因制造电芯会有一定污染，难以通过上海环评。
Robert W. Baird&Co. 分析师Ben Kallo指出，现在对投资者来说最大的问题是，特斯拉要怎样拿到在中国建厂的资金。
但马斯克并非毫无准备。
据外媒报道，特斯拉从昨日（7月10日）起，针对北美地区（美国和加拿大）取消了Model 3的预订系统。消费者仍需排队取车，但无需像从前一样缴纳1000美元预定金等待提交订单。现在只要支付2500美元预存款下订，未来将从提车时的整车购买费用中扣除。取消预订系统有利于展示真实的Model 3订单数据。
有媒体分析称，特斯拉截至一季度末拥有现金余额27亿美元，但造车预计花费30亿美元。此举鼓励客户购买更贵更高档的Model3版本，有助公司今年实现盈利，将帮助特斯拉解决当前现金短缺困境，等于客户提供给公司的无息贷款。
