据IPO早知道消息，比亚迪(01211)于2月10日发布了全民智驾战略——基于天神之眼技术矩阵，比亚迪全系车型将搭载高阶智驾技术，真正实现高阶智驾人人可享，引领汽车行业智能化变革。
早在2024年11月，比亚迪董事长兼总裁王传福就已宣布，在智能化下半场，比亚迪将投入1000亿元用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶。
在本次发布的三个版本(天神之眼A、B、C分别对应入门级、中阶、高阶三个方案)，天神之眼A和天神之眼B均为带LiDAR的方案，这无疑将加快激光雷达的渗透率。
事实上，对于高阶智能驾驶，LiDAR是必备传感器，譬如今年即将换代的比亚迪汉和唐的全新车型将大比例配置LiDAR。另据比亚迪2025年销量布局，预计年销量将突破500万台，其中高阶(100以上)产品的占比将从以前的不到5%爬升至80%，今年完成爬坡后，高阶产品在全年车型中占比约为40%至50%。按500万台计算，高阶产品销量约为200到250万台。
值得注意的是，早在2021年，速腾聚创(02498)就与比亚迪达成了战略合作，且比亚迪成为了速腾聚创的战略投资方，双方至今已合作多年。在比亚迪宣布开启“全民智驾时代”后，速腾聚创或也将随之成为“激光雷达最大赢家”。在比亚迪中高阶方案所搭载的激光雷达中，速腾聚创的供应占比将达到8成，包括比亚迪汉、海豹、海狮、宋L、腾势D9、腾势Z9GT、仰望U8、仰望U7等十余款车型均已搭载速腾聚创的激光雷达，且大部分正在已上市在售。
另据IPO早知道了解，比亚迪选用的激光雷达型号主要是速腾聚创的M2和M1P。毕竟，成熟的产品技术是比亚迪一贯的选择。
2024年全年，激光雷达单年装机量首次突破150万颗。其中，速腾聚创激光雷达装机量连续位居行业市场份额第一，并引领行业共同实现百万颗车载激光雷达的交付。截至2024年三季度末，速腾聚创已实现31款车型的大规模量产交付。同时，截至2024年11月29日，速腾聚创已成功获得28家汽车整车厂及一级供应商的92款车型的量产定点订单。
本文转载自“ IPO早知道”公众号，智通财经编辑：李佛。
