智通财经APP获悉，全国乘联会5月9日发布报告称，4月狭义乘用车零售达181.2万台，同比增长9.6%，相比1-3月4.5%的累计增速呈现持续走好特征。
具体来看，受益于新能源车和中国高端轿车走强，4月的轿车零售同比增速为10.5%;4月MPV同比增速降低0.1%，但中高端MPV走势持续走强;而受到A级SUV走势不强的影响，4月SUV的同比增速仅为10.4%。
从品牌结构看，4月豪华车零售增涨17%，继续保持较快增速;自主也保持较强增速达12%，但自主增速领先优势不强，入门级消费环境待改善;主流合资品牌零售增速6%，其中韩系零售因为低基数原因恢复效果良好，增速达到34%。
4月狭义乘用车批发销售187.4万台，同比增速12.3%，主要增长原因为去年4月的市场疲软导致厂家批发弱于零售带来的去库存调整。5月1日起相关增值税税率下降1个百分点，但对4月的批售和零售增速影响不大。
4月新能源乘用车市场销量7.3万台，环比增长30%，同比增长150%，尤其是插电混动和A级电动车的销售增长很快。乘联会认为，这是新能源车乘用车逐步摆脱政策依赖的良好表现。
