智通财经APP获悉，随着本田汽车(HMC.US)准备将陷入困境的日产汽车(NSANY.US)并入自己的业务，后者正加速调整业务结构以达成协议条款。
据报道，日产汽车将于11月停止生产其AD紧凑型货车，以削减过剩产量。日产的一位发言人表示，制造部门Nissan Shatai Co.尚未就裁员做出任何决定，并否认了早些时候的一篇报道，该报道称，一旦停止生产这款小型货车，将会有数百个工作岗位流失。
据了解，Nissan Shatai 2023财年在神奈川县的湘南工厂生产了15万辆汽车，其中约有7000辆是AD小型货车。NV200紧凑型货车也在同一工厂生产。日产持有Nissan Shatai 50%的股份。
目前，日产已经宣布裁员数千人，并计划削减五分之一的产能，以扭转净利润下降94%的局面。在濒临破产的情况下，日产去年向本田寻求救助，尽管后者明确表示，日产的复苏是两家汽车制造商之间任何形式合作的先决条件。
据周二的报道称，日产去年年底宣布裁员9000人，其中约6700人是生产部门的员工。该报道称，到今年秋季，该公司在泰国将有约1000名员工被重新分配或裁员，其北美部门约6%的员工已申请自愿退休。
日产发言人拒绝对这一报道发表评论。
据分析称，日产与本田达成这一历史性交易，实际上将把日本汽车制造商分成两大集团，使日产的业务受到更严格的审查。上周有报道称，本田曾询问日产是否能够收购雷诺汽车(RNLSY.US)所持35.7%股份的一部分，以防止在谈判进行期间受到外国的影响。
本田和日产将于本月晚些时候宣布谈判框架，计划在2026年8月让一家独立的控股公司上市。
