据Wind数据统计，截至8月26日，3家机场和航空公司发布2024年半年报，净利润均同比大幅增长。
7月份进入暑运旺季以来，航空运输生产呈现“客货双旺”态势，民航运输规模创月度历史新高。
专家认为，下半年随着国际航线的持续恢复，行业供需格局有望持续改善，机场航司的业绩表现有望持续改善。
银河证券研报指出，2024年暑运开启，民航出行继续呈现旺季“供需两旺”，运力投放及旅客量较2019年进一步同比增长，符合此前预期；但疫后消费结构变化及当前国际航线缓慢恢复的局面，仍对票价水平形成一定程度的压制，板块仍位于底部位置。
2024年，民航出行需求持续修复，叠加国际线免签利好政策频出，国际线增班逻辑进一步强化，行业需求端有望加快释放。
供需格局优化叠加油汇价格改善，几重因素边际改善下，年内航司有望实现扭亏为盈。
银河证券研究认为，后续民航板块具备从阶段性偏左侧位置进一步向上的动力。
民航产业链相关企业：
南方航空(01055)、中国国航(00753)、中银航空租赁(02588)、东方航空(00670)、中国民航信息网络（00696）等。
