智通财经APP获悉，6月26日，国家发展改革委发文称，下一步，国家发展改革委将会同国铁集团等部门单位，一是强化与跨里海沿线国家沟通协调，进一步完善沿线相关基础设施、简化通关手续、降低运输费用；二是继续组织开行去、回程跨里海中欧(亚)测试班列，稳定常态化运输，为客户企业提供高品质运输服务；三是研究开行铁路班期和里海船期相结合的全程时刻表班列，严格控制运输、换装等各环节作业时间，进一步提高跨里海中欧(亚)班列运输质量和效率，推动跨里海中欧(亚)班列发展不断取得新进展、新成效。
原文如下：
跨里海中欧(亚)班列日日开行已成常态
习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上宣布，中方将加快推进中欧班列高质量发展，参与跨里海国际运输走廊建设。国家发展改革委会同国铁集团等部门单位，深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，与跨里海沿线国家保持密切沟通，积极改善通道基础设施和通关条件，精心做好货源组织、运输协调、测试班列开行等工作，推动中欧(亚)班列跨里海运输取得重要进展。今年以来，跨里海中欧(亚)班列共开行100余列，同比增长10倍以上。特别是5月份以来，跨里海中欧(亚)班列日均稳定开行一列以上，实现日日开行，展现出强劲发展态势。
下一步，国家发展改革委将会同国铁集团等部门单位，一是强化与跨里海沿线国家沟通协调，进一步完善沿线相关基础设施、简化通关手续、降低运输费用；二是继续组织开行去、回程跨里海中欧(亚)测试班列，稳定常态化运输，为客户企业提供高品质运输服务；三是研究开行铁路班期和里海船期相结合的全程时刻表班列，严格控制运输、换装等各环节作业时间，进一步提高跨里海中欧(亚)班列运输质量和效率，推动跨里海中欧(亚)班列发展不断取得新进展、新成效。
本文编选自“国家发展改革委”微信公众号，智通财经编辑：刘家殷。
