崔东树:观望群体消费热情被激发 5月新能源车市场发展较好

398 6月21日
share-image.png
张计伟

智通财经APP获悉,崔东树发文表示,5月份国民经济运行平稳,虽然受节假日错月、上年同期基数较高等因素影响,但随着国家“以旧换新”的政策落地实施、北京车展拉动消费热情、各地相应政策措施出台与跟进,加之车市新品价格战阶段性降温,保价回购政策进一步打消用户顾虑,头部企业的重磅产品发布带动产品供给稳定预期,前期市场观望群体的消费热情被激发,5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段。

其中,5月SUV零售增8%,优于行业10个点。由于消费升级趋势带来SUV需求占比上升,轿车零售同比降10%,弱于行业8个点。MPV零售同比降18%,大幅弱于行业16个点。轿车表现低于SUV,主要是A0级新能源轿车表现较差。

随着2-4月的市场价格降价和促销力度大,消费者观望一段时间后,购买热情逐步释放, 2024年5月乘用车市场批发和零售表现均较偏好。

2024年5月SUV零售增8%,优于行业10个点。由于消费升级趋势带来SUV需求占比上升,轿车零售同比降10%,弱于行业8个点。MPV零售同比降18%,大幅弱于行业16个点。轿车表现低于SUV,主要是A0级新能源轿车表现较差。

从结构看,低端消费低迷,高端消费较强。轿车市场的B级表现较好;而SUV高端化较强,B级和 C级的SUV同比去年较强。

一、经济型乘用车市场走势

1、A00级轿车市场表现

A00级轿车2024年5月批发7.76万台,占批发份额9.3%,批发较去年同期同比增长34%,批发环比今年上月增长4%;2024年5月零售较去年同期同比增长47%,零售环比今年上月增长31%。2024年1-5月批发数量35.15万台,厂家批发销售累计增幅65%;2024年1-5月国内零售数量35.85万台,零售累计增幅38%。

目前电动车取代微型轿车趋势较明显。前几年的燃油微型轿车销量下滑较大,原有的精品微轿下滑更为严重,微车市场近期成为电动车的主力市场。

A00级市场重回20年前的竞争格局,当年的夏利、奇瑞、吉利、长安、比亚迪均有A00级较好的产品,近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的A00级主力车型和新品表现突出,微型电动车逐步体现增量潜力。

2、A0级轿车主力车型市场走势

A0级轿车2024年5月批发7.26万台,占批发份额8.69%,批发较去年同期同比下降33%,批发环比今年上月下降6%;2024年5月零售较去年同期同比下降35%,零售环比今年上月增长12%。2024年1-5月批发数量37.99万台,厂家批发销售累计下降14%;2024年1-5月国内零售数量23.35万台,零售累计下降27%。

自主电动车替代燃油车特征明显,竞争格局由合资主导转为自主为主的新趋势。前期日系的丰田和本田保持较强地位,近几年自主的燃油小型入门级车走势相对艰难。

3、A0级SUV销量走势

A0级SUV 2024年5月批发17.23万台,占批发份额15.42%,批发较去年同期同比下降9%,批发环比今年上月增长4%;2024年5月零售较去年同期同比下降8%,零售环比今年上月增长8%。2024年1-5月批发数量77.25万台,厂家批发销售累计下降12%;2024年1-5月国内零售数量46.3万台,零售累计下降17%。

二、A级乘用车市场走势

1、紧凑型轿车主力车型市场走势

A级轿车2024年5月批发35.34万台,占批发份额42.33%,批发较去年同期同比下降21%,批发环比今年上月下降3%;2024年5月零售较去年同期同比下降21%,零售环比今年上月增长6%。2024年1-5月批发数量174.51万台,厂家批发销售累计下降9%;2024年1-5月国内零售数量166.94万台,零售累计下降7%。

2、紧凑型SUV主力车型市场走势

A级SUV 2024年5月批发58.84万台,占批发份额52.68%,批发较去年同期同比增长11%,批发环比今年上月增长4%;2024年5月零售较去年同期同比增长0%,零售环比今年上月增长10%。2024年1-5月批发数量279.68万台,厂家批发销售累计增幅19%;2024年1-5月国内零售数量211.59万台,零售累计增幅12%。

三、B 级乘用车市场走势

1、B级轿车市场走势

B级轿车2024年5月批发26.88万台,占批发份额32.2%,批发较去年同期同比增长20%,批发环比今年上月增长3%;2024年5月零售较去年同期同比增长4%,零售环比今年上月增长10%。2024年1-5月批发数量129.58万台,厂家批发销售累计增幅15%;2024年1-5月国内零售数量114.42万台,零售累计增幅13%。

2、B级SUV市场走势

B级SUV 2024年5月批发31.37万台,占批发份额28.09%,批发较去年同期同比增长27%,批发环比今年上月增长18%;2024年5月零售较去年同期同比增长30%,零售环比今年上月增长26%。2024年1-5月批发数量143.18万台,厂家批发销售累计增幅33%;2024年1-5月国内零售数量126.49万台,零售累计增幅31%。

3、B级及以上MPV市场走势

B级MPV 2024年5月批发5.03万台,占批发份额63.77%,批发较去年同期同比增长8%,批发环比今年上月增长7%;2024年5月零售较去年同期同比下降8%,零售环比今年上月下降4%。2024年1-5月批发数量21.97万台,厂家批发销售累计增幅0%;2024年1-5月国内零售数量21.81万台零售累计增幅0%。

相关阅读

5月新能源牵引车实销2863辆同比增189% 为史上第三高单月销量

6月21日 | 张计伟

崔东树:全国乘用车市场5月末库存329万台、库存56天

6月20日 | 陈筱亦

中金新能源车中游24H2展望:行业底部区间已至 供需有望迈向新均衡

6月20日 | 严文才

华泰证券电新行业中期策略:看好出海、新技术和盈利底部向上拐点三条主线

6月20日 | 刘家殷

崔东树:汽车电池需求持续较强增长 今年1月-5月插混乘用车电池需求增长90%

6月19日 | 徐文强