智通财经APP获悉，港铁(00066)宣布，在2024/2025年度按票价调整机制下，港铁整体票价加幅为3.09%，涵盖各个车程票价的调整工作已完成，新车费表将于6月底生效。港铁预期，调整票价后八成车程的票价会上调最多0.4港元，约99%乘客将受票价变动的影响，当中90%票价增幅最高为0.5港元，8%增幅介乎0.5港元至1港元，1%增幅最多2港元。港铁公司同时公布多项特别票务优惠推广，包括在7月推出4星期“搭十送一”优惠，以及为期3个月的“全月通”和“都会票”50港元折扣优惠。
港铁称，“搭十送一”优惠会在7月1日-7月28日推行。乘客使用已连结的港铁应用程式 MTR Mobile 账户的成人八达通，在推广期内逢星期一至日乘搭本地重铁网络，除机场快线外，出闸满10次，即可获得一程免费本地单程车程。另外，乘客购买今年7月-9月的5款“全月通”，或在6月30日至9月30日期间购买“都会票”，均可在新价钱下，享有50港元折扣优惠。
据悉，港铁3月份曾宣布，按票价调整机制，整体票价加3.09%，新车费表将于6月30日生效。港铁解释称，根据港府统计处公布去年12月运输业名义工资指数，同比上涨5.2%，而去年12月综合消费物价指数按年增加2.4%。按票价调整机制方程式，计算生产力因素带来的减幅，得出加票价3.2%。不过，港铁设有封顶机制，实际票价加幅不可超出去年第四季家庭住户每月入息中位数的变动，去年第四季同比增加3.09%，因此今年港铁票价加幅封顶为3.09%。
港铁表示，根据票价调整机制，所有港铁、轻铁及港铁巴士个别车程调整的加权平均值，必须等同整体票价调整幅度。港铁会继续为乘客提供不同的车费及票务优惠，去年港铁提供的常规优惠总值约29亿港元。
财报数据显示，港铁公司2023年总收入为569.82亿港元，同比增长19.2%；经常性业务利润为42.81亿港元，同比增长约26.27倍；公司股东应占净利润77.84亿港元，同比减少20.8%。
