业绩会实录|浙江沪杭甬(00576)的投资方向:左手抓公路,右手抓金融

220656 3月19日
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田宇轩 智通财经专栏作家。

3月19日,浙江沪杭甬(00576)在香港举行业绩会。会上,公司总经理骆鉴湖向智通财经APP表示,公司上市了20周年,总体业绩稳中有升,并且2017年创下历史新高。

据智通财经APP了解到,2017年,该公司收益同比减少1.1%至人民币96.26亿元(单位下同);归属于公司拥有人溢利同比增长5.4%至32.02亿元;基本每股盈利为73.73分,建议派发末期股息每股30.0分。

其中,59.86亿元来自于该集团经营的五条主要高速公路,相对2016年同期增长13.4%,占总收益的62.2%;证券业务为集团带来的收益为34.91亿元,相对2016年同期下降16.4%,占总收益的36.3%。

期内,沪杭甬高速公路平均每日全程车流量为57275辆,同比增长13.2%。其中,沪杭甬高速公路沪杭段日均全程车流量为59814辆,同比增长22.1%;杭甬段日均全程车流量为55461辆,同比增长10.1%。上三高速公路日均全程车流量为 30223辆,同比增长11.6%。甬金高速公路金华段日均全程车流量为19708辆,同比增长9.9%。杭徽高速公路日均全程车流量为17500辆,同比增长8.2%。徽杭高速公路日均全程车流量则为7240辆,同比下降2.3%。

以下为智通财经APP整理的业绩会问答实录。

问:2017财年,公司公路收入同比上涨明显,那2018年,公司预计公路业务将会取得怎样的发展?

答:在248公里的沪杭甬高速公路、142公里的上三高速公路、70公里的甬金高速公路京华段、122公里的航徽高速公路、82公里的徽杭高速公路等带来流量增长、以及PPP项目,优惠政策包括超线车辆在内的多重利好因素下,2018年公路业务的车流量增长大约会在7个点左右;通行费用增长约6个点左右。

问:其他开支期内增加幅度较大,能否详细说明下,2018年将会呈现这么变化?

答:先说2018年预计变化,其实资本开支、其他开支方面整体是比较明确的,因为我们会加大投资并购的力度。而2017年其他开支是1亿多,同比增长了60%,从数据科目背后来说应该没有大的变化,增加多的主要是减值拨备,包括浙商证券的业务(融资、股去质押),期内增加了5000多万,最终拉高了2017年的其他开支。

问:此前一直讨论的关于政府对高速假日免费有部分补贴,最新情况是什么样的?

答:节假日政策目前来看并没有得到“停止或取消”的消息,而关于补偿这一块,以前公里收费条例征求意见稿中,有提出政策补偿,具体也有可能是收费年限、收费标准的调整,但最终还是取决于条例的出台。目前,的确很难判断。

问:浙商证券属于非常成功的一笔投资,鉴于这笔成功的投资,公司下一笔投资将会集中在哪些领域?

答:目前,我们还是优先考虑高速公路这一块的投资,这也是我们做了20年的主营业务,母公司也是出于相关考虑,对省外的一些高速公路做了收购,而省内也有相关的公标的也在积极寻找、跟踪,海外包括欧美等发达国家的一些优质收费公路项目我们也在考虑,以便在高速公路板块寻求新的突破。

当然随着集团业务的多元化,我们金融的业务也在跟进,比如2018年年初开业的科技保险。至于其他的一些新业务,我们也在看,如大健康领域、职能交通等。


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