智通财经APP获悉，中泰证券发布研究报告称，低空经济上游为主要的原材料及零部件;中游为低空经济的核心部分，包括载荷、低空产品和地面系统，其中5G-A在地面系统中起到网络支撑作用;下游为与产业进行融合。5G-A为主的通信网络可为低空飞行器等提供飞行监管、全生命周期管理等服务能力。同时，也可为低空飞行器上的乘客提供网络覆盖。低空经济当前处于政策与技术双重拐点共振期，未来有望迎来产业快速发展期
。5G-A作为低空经济中主要的网络覆盖技术，有望受益低空经济快速发展。
中泰证券观点如下：
低空经济作为一种新型的经济形态，其产业政策推进迅速，未来市场空间广阔。
自2021年初“发展低空经济“首次纳入国家级规划以来，我国低空经济进入快速发展阶段，2024年3月，低空经济首次写入政府工作报告，且20余省份已将低空经济纳入政府工作议程。2022年我国低空经济行业市场规模为2.5万亿元;到2035年，中央对国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元，空间翻倍。
5G-A主要演进特征包括有通感融合、天地一体化、网络智能化及交互式通信。
5G-Advanced(5G-A)在无线通信网络中起承上启下作用，根据网络演进版本，5G-A预计包含R18、R19、R20三个版本，当前R18的大部分工作已经完成，预计将于2024年中完成标准冻结。5G-A主要围绕现网能力升级、增强行业适配能力、新方向探索三方面持续演进，并赋能六大类应用：包括沉浸实时，智能上行、工业互联、通感一体、千亿物联和天地一体，从支撑万物互联到使能万物智联。其主要特征包括：通感融合、天地一体化、网络智能化和交互式通信。
5G-A赋能低空经济组建“空联网”，并提供通感一体等综合信息服务能力。
低空智能将融合 “四张网”，包括“设施网”、“空联网”、“航路网”和“服务网” 。其中，空联网指通信、导航和感知等信息基础设施，是将低空数字化成可计算空域的关键。当前低空飞行面临的通信网络痛点：现有无线通信网络(4G/5G 网络)的有效覆盖高度大致为 150m 左右，所以最终解决方案可能是专用通信链路/网络、5G-A通感一体化网络、未来的低轨卫星网络。目前而言，最快速、便捷的可实现的网络模式便是5G-A网络。5G-A面向低空应用可提供综合的信息服务能力，包括全生命周期身份管理服务、安全管理及定位追踪能力、智能辅助决策服务及网络 AI 辅助无人机监管。
5G-A网络处于低空经济产业链中游，随着低空经济政策及技术的发展，5G-A产业有望受益。
低空经济上游为主要的原材料及零部件;中游为低空经济的核心部分，包括载荷、低空产品和地面系统，其中5G-A在地面系统中起到网络支撑作用;下游为与产业进行融合。5G-A为主的通信网络可为低空飞行器等提供飞行监管、全生命周期管理等服务能力。同时，也可为低空飞行器上的乘客提供网络覆盖。低空经济当前处于政策与技术双重拐点共振期，未来有望迎来产业快速发展期 。5G-A作为低空经济中主要的网络覆盖技术，有望受益低空经济快速发展。
风险提示：5G-A技术、产品，网络建设等不及预期：低空经济国内政策及应用范围不及预期;低空经济产业投入不及预期等。
