本文编选自华尔街见闻网，作者为张一苇。
2月2日首次突破8万美元整数关口、创历史新高之后，钴价本月已稳居8万美元/吨上方;而去年同期，钴的每吨报价还才刚刚超过4万美元。
一年间价格翻了整整一番，放眼整个大宗商品市场，都未能有与钴相匹敌的品种，铜也好、锂也好，就更不要提交投冷淡的黄金，在“妖钴”的飙涨面前完全抬不起头来。
与此同时，A股钴业上市公司业绩和股价也随之飙升;春节后A股首个交易日中，钴概念股板块就是领涨的排头兵之一。在政策支持下的新能源汽车产业蓬勃发展，从下游催生了对电池材料的强劲需求，而钴行业作为受益者首当其冲。
“妖钴”凶猛 黄金巨头都要“改行”
BMO资本市场在佛罗里达州举办的第27届年度全球金属和矿业大会上，连世界黄金协会主席David
Harquail都直言不讳地表达了“黄金已死、妖钴当立”的观点：
当下，黄金市场是如此无聊昏昏欲睡，根本无人问津。今年是我第一次连参会日程都没排满。
虽然今年大会出席人数创历史记录，但会上的人都对钴趋之若鹜，只为了钴而来。
Harquail指出，市场表现如此可怜，以至于成规模的贵金属基金都难觅踪迹。在他看来，真正的大钱都流向了投资钴和锂行业、乘上新能源风口的综合性基金。
黄金生产商Agnico Eagle矿业公司CEO Sean Boyd在会上称，在接到多次客户和股东咨询之后，公司决定“改行”，重启加拿大境内长期封存的钴矿开发。另外两家黄金生产巨头Barrick和Newmont也在会上称，需要考虑吸引更多非专业投资者的可能性。
大会主办方BMO资本市场的前任全球矿业联合主管Egizio Bianchini，甚至已于去年离职，跳槽到温哥华一家钴矿厂家Ivanhoe Mines任副主席。
苹果入局 “妖钴”稳居舞台中央
作为电动车电池的主要原料的钴，其实早已在各种现代电子设备当中广泛使用。每台智能手机当中都包含5到10克钴，而笔记本电脑当中的钴含量则达到1盎司。不过电动汽车确实导致了市场需求的飙升：每台新能源汽车，都要消耗10到20镑钴，远远超过电子移动设备的制造需求。
新能源汽车对钴行业造成的巨大压力，对于苹果这个智能移动设备的世界龙头来说，可说是“春江水暖鸭先知”。2月22日彭博援引知情人士称，苹果一反常态地开始积极寻找钴的直接来源，计划每年直接从钴矿原产地采购数千吨钴，合同期限五年以上。
但这样重要的稀有金属，其全球供应量有逾半数来自非洲中部的刚果民主共和国，而该国产量也面临瓶颈：在2016年出产66000吨创记录新高之后，2017年全年该国仅产出了64000吨钴矿。供应量排名第二的生产国中国，2016年仅产出7700吨。
民主刚果当地钴矿动用童工、工作环境低劣的恶名在外，引起公众舆论的强烈反弹。去年11月伦敦金属交易所(LME)曾要求所有钴供应商提供货源细节，以保障在LME交易的钴商品是来自“有社会责任感的供应源头”，清查钴货源中是否存在涉嫌动用童工的矿洞作坊(artisanal miners)。
涉及公众形象和商业道德，苹果对于自己的供应链是否“干净”十分在意，过去非常“小心”一向通过中间供应商解决钴来源问题，从来不直接与钴生产商产生联系。但随着“妖钴”暴涨，鉴于苹果对钴的用量和刚果在钴供应中不可取代的地位，公司别无他法，只能亲力亲为“下地干活”。（编辑：艾宥辰）
