智通财经APP获悉，中泰证券发布研究报告称，随着3月传统平季到来，预计上市公司经营数据环比2月会有所下滑，但春运的强势表现已经为一季度业绩奠定良好基础，航空复苏虽然在短期内出现波动，但长期看前途仍然光明。随着天气转暖，踏青、登山、赏花等春游需求有望回暖，从而提振航空市场需求。此外，2024年夏秋航季换季后，国际航线有望加速恢复，国内供需格局有望持续改善。随着国际航线持续恢复，行业宽体机有望更多投向国际市场，从而缓解国内供给过剩的局面，带动各航司飞机利用率上行。飞机利用率上升后，航司的固定成本将被有效摊薄。在国内供需格局改善的前提下，航司维持票价水平难度变小，业绩弹性有望进一步释放。
▍中泰证券主要观点如下：
基本面情况回顾：
1)2月航班量情况：2024年2月，整体航班量恢复至2019年同期的106%，为2023年同期的127%;国内航线航班量恢复至2019年同期的114%，为2023年同期的117%;国际航线航班量恢复至2019年同期的70%，为2023年同期的561%;地区航线航班量恢复至2019年同期的64%，为2023年同期的204%。
2)1月上市航司情况：1月上市航司净增飞机数量较少(7架)，各航司可用座公里投放环比增加，大航国际线恢复进程加快，整体旅客周转量环比增速高于运力投放增速，春秋航空客座率处于绝对领先位置。
3)1月上市机场情况：1月上市机场旅客量和航班量环比均有改善，美兰机场环比增幅较高。从数据看美兰机场、深圳机场、白云机场1月旅客量及航班量恢复超2019年同期，上海浦东机场旅客量及航班量接近2019年同期。
3月重点关注：公商务及国际航线恢复。
1)春运供需两旺局势确定，关注节后平季运行数据。1月各航司经营数据较23年12月环比改善，春运供需两旺局势确定，预计2月各航司经营数据持续向好。后续建议关注平季公商务出行变化趋势。
2)夏秋换季即将到来，关注换季后国际航线恢复情况。2024年3月31日，民航将迎来夏秋航季换季，建议关注换季后行业及各航司国内时刻及航网变化，以及国际航线恢复情况。
风险提示：
宏观经济下行风险、油价上涨风险、汇率波动风险、研报使用信息数据更新不及时风险。
