智通财经APP获悉，LSEG周二公布的船舶追踪数据显示，四艘用于运输卡塔尔液化天然气(LNG)的油轮在停运几天后恢复航行。此前有报道称，由于胡塞武装在红海发动海上袭击，卡塔尔暂停通过红海运输液化天然气。
胡塞武装的袭击扰乱了东西向主要航线上的贸易，这条航线约占全球航运量的12%。
周一，在美国和英国袭击胡塞武装在也门的据点之后，胡塞武装誓言要将其在红海地区的目标扩大到美国船只。
数据显示，运输液化天然气的油轮Al Rekayyat已经恢复了在红海的航行，并正在前往卡塔尔。在此之前，该油轮自1月13日起停运。
数据显示，装载卡塔尔液化天然气的Al Ghariya号、Al Huwaila号和Al Nuaman号油轮也在航行中，但它们已经改变航线向南航行，尽管它们仍将苏伊士运河作为目的地。据了解，这三艘油轮自1月14日以来一直停在阿曼海岸附近。
通往苏伊士运河的红海航线是亚洲到欧洲最快的航线。
卡塔尔是仅次于美国的欧洲最大液化天然气供应国。卡塔尔通常会通过水路出口天然气，但绕道非洲南端的航线要长得多。去年，卡塔尔天然气占西欧消费总量的13%左右。
不过，欧洲天然气价格回落，因为天气预计将温和，且储气充足，帮助抵消了对红海停运的担忧。截至发稿，作为欧洲定价基准的荷兰近月天然气期货合约价格下跌0.08%，至每兆瓦时29.90欧元。
