2022年12月的西南航空航班混乱事件导致16700次航班取消和200万乘客滞留。冬季风暴扰乱了航班，导致机组人员和飞机分散在50个机场。航班中断使西南航空过时的机组调度系统不堪重负，迫使该公司取消了大部分航班，并重新设置其网络。
今年1月，美国交通部对西南航空在去年12月的运营崩溃展开了“严格而全面的调查”。该机构正在调查西南航空的高管是否允许“不切实际的航班安排”，根据联邦法律，这被认为是一种不公平和欺骗性的做法。
美国交通部于11月3日通知西南航空称，美国政府认定该公司“未能提供充分的客户服务援助、及时的航班状态通知以及适当和及时的退款”，因此有必要对其进行民事罚款。美国交通部长Pete Buttigieg在一份声明中表示：“今天的行动开创了一个先例，并发出了一个明确的信息，即如果航空公司辜负了他们的乘客，我们将充分利用我们的权利让他们承担责任。”
西南航空在一份声明中表示，对达成一项“对消费者友好的解决方案”感到“感激”。该航空公司宣布将改变其补偿政策，从2024年4月开始，为遭遇可控的航班取消和长时间延误的乘客提供75美元或更多的代金券补偿。此前，美国交通部已指示该公司为去年12月假期期间的航班延误和取消提供超过6亿美元的退款和补偿。
随着假日季的到来，西南航空首席执行官Bob Jordan在上周三誓言要避免重蹈覆辙，称该公司今年“完全准备好”应对强烈的冬季风暴。他还保证称，类似的运营崩溃“再也不会发生”。据悉，该公司增加了除冰卡车，培训了新工人，并更新了机场基础设施。该公司还更新了用于机组调度和通信的技术，重新调整其运营控制中心的网络规划，以及改进潜在中断的早期预警系统。