智通财经APP获悉，12月12日，据市场消息，IDG资本正考虑从现有股东手中购买奇瑞控股集团有限公司最高70亿元人民币(9.76亿美元)的股份，从而成为该家未上市大型汽车制造商的股东，IDG正在为这笔潜在交易向投资者筹集资金。同时，奇瑞控股正重新考虑将子公司奇瑞汽车的股份挂牌上市，奇瑞汽车正筹划最快明年提交IPO申请，可能寻求高达1500亿元人民币估值。
公开资料显示，奇瑞汽车创业始于1997年，始终坚持自主创新，致力于为全球消费者带来高品质汽车产品和服务体验，是国内最早突破百万销量的汽车自主品牌。
奇瑞汽车业务遍布全球80多个国家和地区。2022年奇瑞销售汽车123万辆，其中出口超过45万辆。截至目前，奇瑞累计全球用户1200万，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。
数据显示，今年前10个月，奇瑞集团累计销量超145万辆，同比增长41.6%，跑出了远超行业平均增速的“加速度”。其中，奇瑞品牌前10个月销量超104.9万辆，同比增长35.8%，这也是奇瑞品牌年内销量首次突破百万辆。
同时，奇瑞汽车紧抓新能源、智能化的时代机遇，奇瑞集团奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化，实现了技术、品牌、产品在内的系统性突破。此外，奇瑞汽车与华为联手打造的智界品牌也获得市场热烈反响。
当前正处奇瑞冲击资本市场的关键时期，而在过去二十多年，奇瑞和IPO数次擦肩而过。2020年奇瑞终于开始混改，彼时规划未来5年将有5家上市企业。
公开信息显示，在预备上市项目中，奇瑞汽车、奇瑞徽银、奇瑞新能源与奇瑞零部件均在计划之列，其中，奇瑞汽车计划于A股主板挂牌，奇瑞徽银计划在香港上市，奇瑞新能源则计划在科创板或者纳斯达克上市。
而奇瑞董事长尹同跃给奇瑞汽车的目标是2025年之前完成IPO。有知情人士透露，近期奇瑞商用车已从奇瑞集团并入奇瑞汽车股份，将随奇瑞汽车登录资本市场。
