智通财经APP讯，国泰航空(00293)公布，2023 年 10 月份客、货运量数据，国泰航空及香港快运月内合共运作超过 9000 客运航段，是疫情后首次突破此里程碑。
国泰航空于 2023 年 10 月份载客168.47万人次，较 2022 年同月增加 320.2%。月内收入乘客千米数按年上升 225.8%。乘客运载率增加 11.1 个百分点至 84.7%，而可用座位千米数则按年增加 183.1%。在 2023 年首10个月，载客人次较去年同期增加 887.4%，可用座位千米上升 461.5%，而收入乘客千米数则上升 608.7%。
国泰航空于 2023 年 10 月份运载约12.45万公吨货物，较去年同月增加 13.7%。月内货物收入吨千米数按年增加 10.6%，运载率下跌 8.3 个百分点至 60.7%，而可用货物吨千米数则按年增加 25.7%。在 2023 年首十个月，载货量较去年同期增加 19.4%，可用货物吨千米数增加 69.9%，而货物收入吨千米数则上升 47.6%。
展望未来，国泰集团(包括国泰航空及香港快运)有望实现去年底所订的 2023 年重建目标。集团预期于 2023 年 12 月将运作疫情前 70%的客运航班，覆盖约 80 个航点。为满足疫后的客运需求，集团们的首要任务是便利香港市民出游及旅客访港。集团预料这两方面的乘客数量在今年年底将回复至疫情前 95%。随着集团持续重建，集团亦将接载更多经香港枢纽转机的乘客。
在 2024 年，集团们将会继续致力全面重建航班。尽管全球航空业目前仍面对前线员工招聘、培训，以及供应链等各方面的挑战，集团将一如既往积极面对。国泰航空现正全力参与香港特区政府的航空业输入劳工计划，并针对上述问题采取不同的缓解措施。
国泰航空及集团旗下附属公司的业务表现在下半年保持强劲。延迟三个月确认的联属公司业绩，在 2023 年下半年预料有溢利，惟全年仍然将取得亏损。
就集团综合业绩而言，公司预计 2023 年下半年溢利将超越上半年水平，集团全年将实现综合溢利，这将是集团自 2019 年以来的首次取得全年溢利。
