智通财经APP讯，第一太平(00142)发布公告，于2023年11月3日，该集团的印尼间接控股附属公司MUN与WIPL(由GIC的全资附属公司GICSI管理的投资工具)订立股份认购协议，据此由WIPL认购MUN的2673股新股，即按全面摊薄基准占MUN约33%股权，总认购作价约为3.32万亿印尼盾(约相等于16亿港元)。
同日，MUN与MPTC(公司的菲律宾联号公司)的间接全资附属公司MPTI订立另一份股份认购协议，据此由MPTI认购MUN的833股新股，按全面摊薄基准计算即占MUN约10.3%股权，总认购作价约为1.03万亿印尼盾(约相等于5.104亿港元)。
据悉，MUN为MPTC的间接控股附属公司，其直接母公司为Nusantara，为一家印尼证券交易所的公开上市公司。该公司主要从事印尼收费道路的营运。 于2022年12月31日，MUN的股东应占经审核资产净值约为13亿港元。于2023年6月30日，MUN的股东应占未经审核资产净值约为12亿港元。
WIPL为一家根据新加坡法律组建及注册成立的投资控股公司，并为GIC Ventures的全资间接附属公司;MPTC为MPIC拥有99.9%的附属公司，MPIC为公司的菲律宾联号公司，其中集团间接持有约48.2%经济权益。
公告称，MUN投资于印尼多个收费公路特许权，包括下列各项：
1. Bintaro Serpong Damai(BSD)–BSD收费道路直接贯通市区及雅加达中心城区(商业中心区)。收费公路全长7.25公里，连接南丹格朗之锡朋区及庞多阿仁区。该公路自1999年起开始商业营运。MUN直接持有BSD 88.9%的权益;
2. PT Makassar Metro Network(MMN)–MMN收费公路直接贯通望加锡(印尼东部最大城市)及港口。收费公路全长10.25公里，连接望加锡的苏加诺-哈达港及AP Pettarani路(Urip Sumoharjo天桥)。MMN收费公路亦与Jalan Tol Seksi Empat收费公路中途站连接。该公路自1998年起开始商业营运。MUN直接持有MMN 99.6%的权益;
3. Jalan Tol Seksi Empat(JTSE)–JTSE收费公路直接贯通望加锡(印尼东部最大城市)及机场。收费公路全长11.57公里，连接Tallo Bridge及曼代-望加锡交匯处，接通哈桑丁苏丹国际机场以及通往马罗斯之国道。该公路自2008年起开始商业营运。MUN间接持有JTSE 99.4%的权益;
4. Jakarta Lingkar Baratsatu(JLB)–JLB收费公路直接连接雅加达国际机场。收费公路全长9.7公里，连接Kebon Jeruk(西雅加达)及Penjaringan与位于珍加连的苏加诺-哈达国际机场地区。该公路自2010年起开始商业营运。MUN直接持有JLB 35%的权益;及
5. 雅加达-芝坎佩高架(Japex)–Japex是全长38公里的全高架收费公路，构成跨爪哇网络的一部份，贯通雅加达与印尼的西爪哇、中爪哇及东爪哇各地。Japex自2019年12月12日起通车。MUN直接持有Japex 40%的权益。
上述认购的所得款项将用于就公司在2022年7月4日所宣布收购Japex 40%相关的若干债务责任以及融资及交易成本进行再融资，并将支持MPTC印尼收费道路投资组合的持续增长。此外，MPTI额外认购将使MPTC保留于MUN的实际控制权。
