智通财经获悉，由于全球需求疲软，且欧洲客户不愿购买电动汽车，大众汽车公司第三季度的电动汽车新订单未能达到公司的目标。大众汽车销售负责人Hildegard Wortmann周五表示：“由于整体市场趋势低于预期，我们的订单量低于我们雄心勃勃的目标。”
这家欧洲最大的汽车制造商的目标是今年电动汽车销量占总销量的8%至10%，低于此前11%的目标。由于需求疲软，该公司最近几周被迫在其德国工厂解雇临时工并减少轮班。
为了与特斯拉公司(TSLA.US)的汽车竞争，以及应对物美价廉的中国电动汽车的崛起，大众汽车首席执行官Oliver Blume要求管理层和劳工代表找到控制成本膨胀和效率低下的方法。为了实现到2030年电动汽车占总销量一半的目标，该公司仍面临着巨大的转型问题。
在截至9月份的三个月里，欧洲和北美的整体销量上升帮助抵消了在中国市场的下滑。大众其次中国市场总裁Ralf Brandstaetter表示，今年下半年推出的全电动ID.7应该有助于提振未来几个月在亚洲的销售。
