【日系车市场份额缩减 零部件日企积极融入中国汽车供应链】10月底的绵绵阴雨，没有影响十多家日本汽车零部件企业实地探访芜湖奇瑞汽车生产基地的行程。参访过后，他们按细分领域分成四组，与中国这家自主汽车品牌展开了具体对接。 “中国汽车的崛起，让很多之前进入中国的外系车面临生存挑战。”日本价值工程协会中国区总代表何晓磊表示，以日系车为例，数十年前日本车企带着供应商一起进入了中国市场，如今日系车市场份额明显收缩，大量还留在中国的日本供应商就需要“盘活”这些产能。寻找与中国车企的合作，积极融入中国汽车尤其是新能源汽车的供应链诉求越来越迫切。