AITO问界新M7车型单日订单再创新高。

问界新M7于9月12日正式发布并开启交付，定价超预期，首周六单日订单超2000，当前小订超2万。

华安证券最新研报分析指出，AITO问界新M7系列价格优势明显，有望在未来作为问界系列主力车型贡献销量。

同时，智能化配置领先中更进一步，主动安全实现再突破，智驾功能预计年底将在全国开通，随着新M7发布以及M9预期发酵，作为整车厂的赛力斯值得关注。

中金公司认为，AITO问界新M7大五座发布定价超预期，智驾版价差收窄，以及城区NCA的落地进度及范围行业领先，有望推动赛力斯下半年销量环比改善。

东吴证券也给予AITO问界新M7系列的高阶智能定位及产品性价比积极评价，从AITO问界M5智驾版、AITO问界新M7大五座完成华为最新智驾技术换代，到赛力斯汽车与华为双方成立“AITO问界销服联合工作组”，实现从产品到渠道的多点催化，有望开启新一轮上量周期。

万联证券发布研究报告称，问界新M7有望于今年12月在全国范围内率先实现无图城区高阶智能驾驶，顺应了汽车智能化的产业发展趋势，有望拉动产业链增长。

智能驾驶方面，建议持续关注智能驾驶关键零部件及低渗透率环节，技术领先且率先进入领先车企供应链的厂商将具备较高成长性。

此外，后续城区高阶智驾应用落地后有望加速渗透，率先落地应用的车企将获得领先优势。

车机生态方面，该行看好华为鸿蒙产业链的持续发展，及更广泛的落地应用。

华为系造车（含汽车配件）及自动驾驶相关企业包括：江淮汽车（600418.SH）、科华控股（603161.SH）、丰华股份（600615.SH）、铭科精技（001319.SZ）、赛力斯（601127.SH）、华阳集团（002906.SZ）、科力尔（002892.SZ）、德迈仕（301007.SZ）等。