智通财经APP获悉，据中国工程机械工业协会，2022年9月，各类叉车销量85953台，同比-5.51%；1-9月，累计销量80.79万台，同比-4.58%。叉车销量月度、累计增速降幅均收窄。

二季度以来，4-9月，叉车月度销量增速分别为-22%、-16%、-7%、-10%、-15%、-5.5%。叉车销量和制造业景气度具有较强相关性，9月 PMI指数50.1，再次站上荣枯线，通用制造业周期筑底阶段，行业边际改善迹象已显。

1、国内叉车行业周期在底部，预计4季度会逐步好转，合力杭叉10月份月度销量数据不错，同比有望转正。

2、大叉车锂电化趋势已经确立，国内渗透率有望从去年的20%在未来5-8年快速提升至50%。并且从全球看，大叉车锂电化后中国企业规避发动机变速箱的技术劣势，对丰田凯傲等全球巨头弯道超车，在锂电大叉车领域具备新的全球竞争力。所以合力与杭叉都在扩产锂电大叉车（1类车）。

3、原材料下降，合力21年毛利率才15%，归母净利率不到5%，钢价占比40%。钢价从去年6000下跌到今年4000元，Q3开始给公司带来巨大的业绩向上弹性。

4、卖方估计今年158亿收入，8.5亿净利润，明年预计185亿收入，12亿净利润。