智通财经APP获悉，8月19日，财政司司长陈茂波出席华润物流和GKE合作营运的LME(伦敦金属交易所)交割仓揭牌仪式时指，大宗商品，特别是有色金属，对全球各国的工业和产业发展非常关键。加入LME的交割网络，是香港构建大宗商品交易生态的重要一步，对服务国家发展战略和进一步巩固提升香港国际金融与航运中心地位也具重要意义。

第一是此举会引领金属交易市场的量变和质变。香港是国家的南大门，拥有世界一流、便捷通达和高效的物流体系，在这里设立交割点，毗邻全球其中一个最大的金属消费和出口市场，相比依赖海外的仓库，必定能大幅降低物流的时间和成本、提升配置效率。

近年来，更多的中国金属品牌在LME注册交割，香港仓库的设立将让内地市场和LME交易体系更紧密连接，为内地相关企业提供更便捷的窗口去参与国际金属交易，并提升它们的能见度。另一方面，香港是国际金融中心和离岸人民币业务枢纽，在这里建立LME仓库，将有助于推动大宗商品以人民币计价和结算，引领市场变革，并提升人民币在国际金属交易中的使用和话语权。

第二是增强区域有色金属供应的韧性。内地企业依赖海外仓库进行交割，将面临不少地缘政治风险和贸易壁垒的挑战。香港在“一国两制”下是自由港，货物和资金自由进出、实行零关税政策、清关高效顺畅、物流网络通达全球，在港的LME仓库可成为“储备点”与“稳定器”，发挥调节作用，助力关键金属资源在区内的稳定供应。

第三是加强香港金融与物流服务的联动发展和融合创新，并吸引各方利用香港多元化和高质量的第三方服务，如海运保险和仲裁服务等。而金属期货、对冲和衍生工具，以至跨境结算服务、价格指数等发展，亦会为香港国际金融中心注入新的动能。

此外，特区政府亦已成立专责小组，检视与黄金交易相关的各个范畴，在年内可以公布有关方案，推动香港发展成为国际黄金交易中心，包括实体的黄金交割。

陈茂波表示，去年香港特区行政长官《施政报告》提出建设“大宗商品交易生态圈”，这是具重要战略意义的布局。大宗商品支撑着全球一半的航运货量。尽管美国关税战或许在短期内压抑有色金属的价格，但长远来説，随着新能源及高新科技产业的蓬勃发展，全球对相关金属的需求会持续上升，市场机遇相当巨大。

我国是制造业规模世界第一、工业门类最齐全的工业大国，对有色金属的需求量庞大，同时也拥有丰富金属资源和领先的精炼技术，多种金属的产量位居世界前列。在当前地缘政治深度重塑全球贸易格局之际，加入LME的交割网络，是香港构建大宗商品交易生态的重要一步，对服务国家发展战略和进一步巩固提升香港国际金融与航运中心地位也具重要意义。