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概念机会|航运业景气度回升,中远海能(01138)宜低吸为主
利好
10-11
智通财经APP获悉,10月8日,上海国际航运研究中心发布2019年第三季度中国航运景气报告。报告显示,三季度,中国航运企业经营基本保持稳定,中国航运景气指数为108.74点,小幅上涨且依然保持在微景气区间;中国航运信心指数大涨至108.34点,再次恢复至景气区间,中国航运企业家的经营信心得到恢复。三季度,船舶运输企业景气指数为115.13点,较上季度上升12点;船舶运输企业信心指数为104.20点,较上季度大幅上升了16.8点,由相对不景气区间上升至微景气区间。三季度,中国港口景气指数为104.17点,与上季度基本持平,继续保持在微景气区间,港口企业经营状况总体保持稳定;中国港口信心指数为113.33点,较上季度大幅上涨23.15点,再次进入相对景气区间。另外,据深圳特区报消息,“中国海洋第一展”—2019中国海洋经济博览会将于10月14日至17日在深圳举办。海博会期间,将举办8场专业论坛。论坛聚焦海洋领域行业前沿和热点技术,推动海洋产业发展与国际合作,为提升海洋技术创新能力,建设海洋强国提供有力支撑。
智通财经APP认为,中远海能(01138)是能源运输的巨头,共拥有150艘船舶(包括油轮、LNG船和LPG船)。主要业务有三块:外贸油运(收入占比54%),内贸油运(占比34%),LNG及其他(12%)。其中内贸油运和LNG业务继续保持稳定增长。内贸油运公司占据55%的市场份额,且大部分为COA合同,毛利稳定。随着行业景气度的提升,这块业务还有提升空间。LNG方面,预计到2020年年末公司共同投资LNG的船舶合计约为38艘,LNG发展迅猛,业务增长值得预期。而大头就是外贸油运,公司控制52艘VLCC,为世界领先规模。这块业务有变数。在9月25日美国财政部宣布最新伊朗相关制裁实体名单,其中包括大连中远海运油品运输公司(中远海能的全资子公司),母公司中远海能本身不在制裁名单之列。但子公司今年上半年利润贡献占中远海能净利润的39%。虽然美国市场的业务占比低,但但银行系统和保险的封锁会影响其在中东市场的经营。随着中美会谈的进一步向好,一旦美国解除封锁,那么对公司而言就是较大利好。再加上公司拟增发8.06亿股(54亿元,其中集团现金认购不超过42亿元),用于新购14艘油轮及2艘巴拿马型油轮,充分保障了未来的持续发展。 这几天走势强劲,主要是在反映这种利好的预期,从操作的角度看,不宜过分追高,建议以低吸中线关注为主。
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