智通财经APP认为，面对近年以来的经济问题，越秀交通基建在去年还是实现了双位数的盈利增长，这主要得益于其把握“中部崛起战略”的成效渐显，当中河南尉许高速、湖北随岳南高速等中部核心项目更是保持了高双位数的增长，正逐渐成为集团新的利润增长点。9月12日，越秀交通基建(01052)公布，以总代价约59.99亿元向母公司收购湖北省3条高速公路67%至100%股权。虽然经营的大广南高速、汉蔡高速及汉鄂高速自开始收费起都处于净亏损状态，但考虑到其中部战略位置突出，发展潜力较大，亏损状态在不断改善，接下来将对公司现金流带来贡献。此次收购完成交割后，控股高速公路的收费里程将会大幅增加约58.7%，从337.1公里增加至534.9公里。 再从最新数据看，2019年8月，广州北二环高速日均收费车流量29.36万辆次，同比增长20.4%，路费收入1.15亿元人民币，同比增长11.3%。公告显示，广州北二环高速当月收费车流量、路费收入同比增长，主要是货车车流量增长、华南快速路一期(岑村立交至土华立交段)自2018年9月起执行若干重型货车限行措施的转移效应所致。 从以上看出，越秀交通基建(01052)各项业务发展稳健，特别是不断收购之后，将增厚公司的业绩，该股走势稳步上扬，已经形成上升通道，作为防御型品种可积极关注。